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[渝]火車站護坡裂開50米大口 混凝土垮塌埋鐵軌

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2007-04-20  來源:華龍網-重慶晚報  作者:華龍網-重慶晚報
核心提示:[渝]火車站護坡裂開50米大口 混凝土垮塌埋鐵軌

    “轟轟轟!”4月19日凌晨,寂靜的沙區(qū)梨樹灣火車站貨場突然傳出一連串巨響。循聲出門的值班人員被驚得目瞪口呆——緊鄰卸貨鐵軌線,約30米高的鋼筋混凝土護坡墻,已裂開一個50米寬的大口子,大量泥石傾瀉而下……

     護坡垮塌掩埋鐵軌

  梨樹灣火車站書記朱栩介紹,事發(fā)時間約在昨天凌晨3時。他們聞訊連夜到場,見護坡正下方的卸貨鐵軌被埋,停在卸貨線上的三四節(jié)貨運車廂底部堆滿泥石,車廂車輪深陷其中,無法直接拖移。萬幸的是,幾列貨廂因距地較高未受損,當時車廂四周也無人卸貨。經查,這趟貨運列車前一晚剛進站,尚未及時卸貨。

  護坡上方是一在建農副產品批發(fā)市場。事后,有關單位立即對掩埋住鐵軌的泥石進行清運。經過幾小時緊張作業(yè),列車車輪及鋪在鐵軌上的泥石被清凈,該貨運列車車廂被拖離滑坡地段。

事故不影響列車通行

  昨上午10時,記者在現場看到,兩輛大型挖掘機仍在現場清運泥石,列車車廂旁搬運叉車正忙著卸貨。鐵軌上的泥石已基本清凈,只是幾節(jié)被埋車廂的車輪,仍沾有大量泥石。出事的護坡是鋼筋混凝土結構,系整體垮塌,拇指粗的鋼筋在垮塌斷面上隨處可見。

  朱栩稱,由于被埋鐵軌系車站卸貨專線,不會影響到列車通行。除事發(fā)卸貨線外,車站還有眾多備用卸貨專線,所以事故對貨運列車停靠影響不大。

     垮塌護坡剛建成不久

  昨日,覃家崗鎮(zhèn)政府安監(jiān)部門已介入調查。據該鎮(zhèn)政府新聞發(fā)言人劉許義介紹,土坡上的在建項目是沙區(qū)農副產品批發(fā)市場,由重慶玉龍公司開發(fā),混凝土護坡也是該項目的一部分。垮塌原因初步推斷與17日主城大暴雨有關。他稱,該護坡剛竣工不久,排水系統尚未建成,估計泥石被積水泡脹,引發(fā)護坡垮塌。

  劉許義稱,該護坡的設計、施工,都是由正規(guī)單位實施的。政府將盡快組織專家查明垮塌原因。若確實是設計或施工問題,肯定會糾正。

  截至發(fā)稿,危巖泥石清運工作仍在進行。

 
 
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