今年，內(nèi)蒙古自治區(qū)交通建設(shè)主要預(yù)期目標(biāo)是完成投資260億元。公路建設(shè)規(guī)模17000公里，高速公路1100公里、一級(jí)公路900公里、二級(jí)公路4000公里。新增60個(gè)鄉(xiāng)（鎮(zhèn)、蘇木）通油路、300個(gè)行政村（嘎查）通公路。建設(shè)汽車站場(chǎng)110個(gè)?？拓涍\(yùn)輸量保持兩位數(shù)增長(zhǎng)。公路平均好路率保持在80%以上， 超限車輛比例控制在5%以下。這是記者從日前召開的全區(qū)交通工作會(huì)議上獲悉的。
據(jù)介紹，為完成好內(nèi)蒙古全年的交通建設(shè)任務(wù)，有關(guān)部門將重點(diǎn)以推進(jìn)“貫通區(qū)內(nèi)，暢通三北，連通俄蒙”的公路網(wǎng)絡(luò)建設(shè)為重點(diǎn)，突出抓好高等級(jí)公路和農(nóng)村牧區(qū)公路建設(shè)，進(jìn)一步提高技術(shù)等級(jí)，完善路網(wǎng)結(jié)構(gòu)；以資源通道、出口通道和區(qū)內(nèi)連接通道為重點(diǎn)，加快推進(jìn)公路快速通道網(wǎng)絡(luò)建設(shè)；以推進(jìn)“通達(dá)工程”、“通暢工程”為重點(diǎn)，加快新農(nóng)村新牧區(qū)公路建設(shè)步伐；以開展“質(zhì)量效益年”活動(dòng)為載體，積極提升交通建設(shè)工程的品質(zhì)。同時(shí)，堅(jiān)持規(guī)劃引導(dǎo)與項(xiàng)目推進(jìn)相結(jié)合，進(jìn)一步增強(qiáng)交通持續(xù)發(fā)展后勁；堅(jiān)持交通運(yùn)輸?shù)钠占芭c提高相結(jié)合，積極推進(jìn)傳統(tǒng)運(yùn)輸業(yè)向現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展；堅(jiān)持強(qiáng)化行業(yè)綜合監(jiān)管與專項(xiàng)治理相結(jié)合，進(jìn)一步提升交通行業(yè)的公共服務(wù)水平；清理整頓“特權(quán)車”、“人情車”，排除干擾，穩(wěn)定費(fèi)源，確保交通規(guī)費(fèi)征收持續(xù)增長(zhǎng)，進(jìn)一步加強(qiáng)公路養(yǎng)護(hù)管理工作，加大超限超載運(yùn)輸治理工作力度，鞏固“兩超”治理成果，努力解決人民群眾最關(guān)心、最直接、最現(xiàn)實(shí)的利益問(wèn)題，切實(shí)推進(jìn)和諧交通建設(shè)。
據(jù)介紹，為完成好內(nèi)蒙古全年的交通建設(shè)任務(wù)，有關(guān)部門將重點(diǎn)以推進(jìn)“貫通區(qū)內(nèi)，暢通三北，連通俄蒙”的公路網(wǎng)絡(luò)建設(shè)為重點(diǎn)，突出抓好高等級(jí)公路和農(nóng)村牧區(qū)公路建設(shè)，進(jìn)一步提高技術(shù)等級(jí)，完善路網(wǎng)結(jié)構(gòu)；以資源通道、出口通道和區(qū)內(nèi)連接通道為重點(diǎn)，加快推進(jìn)公路快速通道網(wǎng)絡(luò)建設(shè)；以推進(jìn)“通達(dá)工程”、“通暢工程”為重點(diǎn)，加快新農(nóng)村新牧區(qū)公路建設(shè)步伐；以開展“質(zhì)量效益年”活動(dòng)為載體，積極提升交通建設(shè)工程的品質(zhì)。同時(shí)，堅(jiān)持規(guī)劃引導(dǎo)與項(xiàng)目推進(jìn)相結(jié)合，進(jìn)一步增強(qiáng)交通持續(xù)發(fā)展后勁；堅(jiān)持交通運(yùn)輸?shù)钠占芭c提高相結(jié)合，積極推進(jìn)傳統(tǒng)運(yùn)輸業(yè)向現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展；堅(jiān)持強(qiáng)化行業(yè)綜合監(jiān)管與專項(xiàng)治理相結(jié)合，進(jìn)一步提升交通行業(yè)的公共服務(wù)水平；清理整頓“特權(quán)車”、“人情車”，排除干擾，穩(wěn)定費(fèi)源，確保交通規(guī)費(fèi)征收持續(xù)增長(zhǎng)，進(jìn)一步加強(qiáng)公路養(yǎng)護(hù)管理工作，加大超限超載運(yùn)輸治理工作力度，鞏固“兩超”治理成果，努力解決人民群眾最關(guān)心、最直接、最現(xiàn)實(shí)的利益問(wèn)題，切實(shí)推進(jìn)和諧交通建設(shè)。
