4月5日，記者從施工方中鐵八局一公司獲悉，“亞洲第一寬橋”——嘉陵江嘉華大橋今晚12時將合龍，目前大橋主體工程已完工80%，預(yù)計5月底竣工通車。
合龍在今晚12時進行昨日中午12時，嘉陵江嘉華大橋施工現(xiàn)場，工人正緊張有序地施工，大橋兩端各有約10米長的橋面還沒澆灌混凝土，但都已扎好鋼架?！暗矫魍砗淆埱埃瑑啥螛蛎骈g只有僅2米左右的距離，以保證合龍成功。”施工負責(zé)人告訴記者。工程現(xiàn)場負責(zé)人介紹，大橋合龍時間初步定在今晚12時左右。為確保大橋在今晚12時左右合龍，近幾天來工地技術(shù)員和工人們一起加班，流水作業(yè)，確保合龍如期進行。大橋有望在5月底通車嘉陵江嘉華大橋全長1000米，正橋主跨徑252米，橋面寬37.6米，雙向8車道。大橋北起江北區(qū)許家灣，經(jīng)渝中區(qū)華村與大坪隧道相連接，原訂今年6月18日通車。建成后，渝中半島的市民前往江北可避開渝澳大橋、兩路口等梗阻地段，到楊家坪、大坪方向僅需15分鐘左右。據(jù)該項目的負責(zé)人趙禹鋒工程師介紹，按目前的施工進度，嘉華大橋有望在5月底提前竣工通車。華村將建立交“老大”據(jù)介紹，因嘉華大橋而修建的華村立交北起嘉華大橋，南至大坪隧道，由16條匝道、2條東西走向連接干線以及連接嘉華大橋與大坪隧道的主橋引橋、3座地下人行道組成，橋面總面積為30000多平方米。該立交橋為3層互通式全定向立交，第一層為嘉陵路路面道路；第二層為F層高架道路；第三層為嘉華大橋至大坪隧道引道。橋面最高點標為225.666米，離地面33米。其結(jié)構(gòu)形式為大挑臂預(yù)應(yīng)力現(xiàn)成澆灌混凝土箱梁，跨度為42.24米。據(jù)中鐵八局范書記介紹，建成后的華村立交將成為目前重慶最大的一座互通式全定向立交橋。
合龍在今晚12時進行昨日中午12時，嘉陵江嘉華大橋施工現(xiàn)場，工人正緊張有序地施工，大橋兩端各有約10米長的橋面還沒澆灌混凝土，但都已扎好鋼架?！暗矫魍砗淆埱埃瑑啥螛蛎骈g只有僅2米左右的距離，以保證合龍成功。”施工負責(zé)人告訴記者。工程現(xiàn)場負責(zé)人介紹，大橋合龍時間初步定在今晚12時左右。為確保大橋在今晚12時左右合龍，近幾天來工地技術(shù)員和工人們一起加班，流水作業(yè)，確保合龍如期進行。大橋有望在5月底通車嘉陵江嘉華大橋全長1000米，正橋主跨徑252米，橋面寬37.6米，雙向8車道。大橋北起江北區(qū)許家灣，經(jīng)渝中區(qū)華村與大坪隧道相連接，原訂今年6月18日通車。建成后，渝中半島的市民前往江北可避開渝澳大橋、兩路口等梗阻地段，到楊家坪、大坪方向僅需15分鐘左右。據(jù)該項目的負責(zé)人趙禹鋒工程師介紹，按目前的施工進度，嘉華大橋有望在5月底提前竣工通車。華村將建立交“老大”據(jù)介紹，因嘉華大橋而修建的華村立交北起嘉華大橋，南至大坪隧道，由16條匝道、2條東西走向連接干線以及連接嘉華大橋與大坪隧道的主橋引橋、3座地下人行道組成，橋面總面積為30000多平方米。該立交橋為3層互通式全定向立交，第一層為嘉陵路路面道路；第二層為F層高架道路；第三層為嘉華大橋至大坪隧道引道。橋面最高點標為225.666米，離地面33米。其結(jié)構(gòu)形式為大挑臂預(yù)應(yīng)力現(xiàn)成澆灌混凝土箱梁，跨度為42.24米。據(jù)中鐵八局范書記介紹，建成后的華村立交將成為目前重慶最大的一座互通式全定向立交橋。
