海南省重大基礎(chǔ)設(shè)施項目——海南東環(huán)鐵路項目可行性研究報告，二十二日正式獲國家發(fā)改委批準(zhǔn)，估算投資一百九十二點二億元人民幣。
據(jù)海南日報報道，國家發(fā)改委批復(fù)稱，為促進(jìn)海南省經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展，推動島內(nèi)東部地區(qū)資源開發(fā)和城鎮(zhèn)化進(jìn)程，改善交通運輸結(jié)構(gòu)，同意建設(shè)海南東環(huán)鐵路。
據(jù)了解，東環(huán)鐵路是海南省有史以來最大的基礎(chǔ)設(shè)施項目，線路全長三百零八公里，項目投資估算總額一百九十二點二億元，計劃下半年開工，二0一一年建成。
項目建成后，將與西環(huán)鐵路共同構(gòu)筑環(huán)海南島鐵路，近期可通過粵海鐵路與大陸鐵路網(wǎng)銜接，遠(yuǎn)期可隨著瓊州海峽固定跨海通道的打通，并入全國鐵路網(wǎng)絡(luò)。
據(jù)悉，海南東環(huán)鐵路功能定位為以沿線客運為主，兼顧?？谑谐鞘熊壍澜煌ê蜕倭枯p快貨運的快速鐵路。北起?？谑?，途經(jīng)文昌市、瓊海市(含博鰲)、萬寧市、陵水縣，南至三亞市。鐵路等級為I級，下線數(shù)目為雙線，速度目標(biāo)值為每小時二百公里。列車為電力牽引，運行方式為自動控制。
據(jù)海南日報報道，國家發(fā)改委批復(fù)稱，為促進(jìn)海南省經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展，推動島內(nèi)東部地區(qū)資源開發(fā)和城鎮(zhèn)化進(jìn)程，改善交通運輸結(jié)構(gòu)，同意建設(shè)海南東環(huán)鐵路。
據(jù)了解，東環(huán)鐵路是海南省有史以來最大的基礎(chǔ)設(shè)施項目，線路全長三百零八公里，項目投資估算總額一百九十二點二億元，計劃下半年開工，二0一一年建成。
項目建成后，將與西環(huán)鐵路共同構(gòu)筑環(huán)海南島鐵路，近期可通過粵海鐵路與大陸鐵路網(wǎng)銜接，遠(yuǎn)期可隨著瓊州海峽固定跨海通道的打通，并入全國鐵路網(wǎng)絡(luò)。
據(jù)悉，海南東環(huán)鐵路功能定位為以沿線客運為主，兼顧?？谑谐鞘熊壍澜煌ê蜕倭枯p快貨運的快速鐵路。北起?？谑?，途經(jīng)文昌市、瓊海市(含博鰲)、萬寧市、陵水縣，南至三亞市。鐵路等級為I級，下線數(shù)目為雙線，速度目標(biāo)值為每小時二百公里。列車為電力牽引，運行方式為自動控制。
