從3月開始，新疆三條鐵路將陸續(xù)動工興建。3月5日下午，在參加十屆全國人大五次會議新疆代表團(tuán)全團(tuán)審議時，全國人大代表、新疆維吾爾自治區(qū)主席司馬義·鐵力瓦爾地透露了這一消息。
據(jù)司馬義·鐵力瓦爾地介紹，這三條鐵路分別是烏魯木齊至精河復(fù)線，奎屯至克拉瑪依至北屯新線，吐魯番至庫爾勒復(fù)線，原計(jì)劃在去年動工興建，但由于種種原因推遲。在今年4月、5月、6月，三條鐵路將分別動工。目前，上述鐵路建設(shè)的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作都已經(jīng)基本完成。
在國家發(fā)改委的一份批復(fù)中，記者了解到南疆鐵路吐魯番至庫爾勒段項(xiàng)目位于吐魯番市和巴音郭楞蒙古自治州，自蘭新鐵路吐魯番站接軌，至庫爾勒市。建設(shè)規(guī)模為吐魯番至庫爾勒段雙線電氣化334.1公里。其中，吐魯番至魚兒溝、焉耆至庫爾勒沿既有線增建第二線分別為96.2公里和55.4公里，魚兒溝至焉耆新建雙線182.5公里。魚兒溝至焉耆既有線路維持現(xiàn)狀，作為支線運(yùn)營。主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)為國鐵Ⅰ級，雙線。工程總投資為85.9億元，建設(shè)工期為5年。
據(jù)介紹，烏魯木齊至精河鐵路復(fù)線將解決目前第二條歐亞大陸橋新疆段鐵路運(yùn)力緊張的問題；吐魯番至庫爾勒鐵路復(fù)線對新疆南部系列石油石化項(xiàng)目的啟動尤為關(guān)鍵；對于鐵礦、銅礦儲量豐富的新疆北部地區(qū)，奎屯至克拉瑪依至北屯鐵路新線為這些資源開發(fā)提供有力保障，同時對克拉瑪依500萬噸稠油加工項(xiàng)目具有重要意義。
據(jù)司馬義·鐵力瓦爾地介紹，這三條鐵路分別是烏魯木齊至精河復(fù)線，奎屯至克拉瑪依至北屯新線，吐魯番至庫爾勒復(fù)線，原計(jì)劃在去年動工興建，但由于種種原因推遲。在今年4月、5月、6月，三條鐵路將分別動工。目前，上述鐵路建設(shè)的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作都已經(jīng)基本完成。
在國家發(fā)改委的一份批復(fù)中，記者了解到南疆鐵路吐魯番至庫爾勒段項(xiàng)目位于吐魯番市和巴音郭楞蒙古自治州，自蘭新鐵路吐魯番站接軌，至庫爾勒市。建設(shè)規(guī)模為吐魯番至庫爾勒段雙線電氣化334.1公里。其中，吐魯番至魚兒溝、焉耆至庫爾勒沿既有線增建第二線分別為96.2公里和55.4公里，魚兒溝至焉耆新建雙線182.5公里。魚兒溝至焉耆既有線路維持現(xiàn)狀，作為支線運(yùn)營。主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)為國鐵Ⅰ級，雙線。工程總投資為85.9億元，建設(shè)工期為5年。
據(jù)介紹，烏魯木齊至精河鐵路復(fù)線將解決目前第二條歐亞大陸橋新疆段鐵路運(yùn)力緊張的問題；吐魯番至庫爾勒鐵路復(fù)線對新疆南部系列石油石化項(xiàng)目的啟動尤為關(guān)鍵；對于鐵礦、銅礦儲量豐富的新疆北部地區(qū)，奎屯至克拉瑪依至北屯鐵路新線為這些資源開發(fā)提供有力保障，同時對克拉瑪依500萬噸稠油加工項(xiàng)目具有重要意義。
