大年初二的北京，鞭炮聲不絕于耳，城市中散發(fā)著濃濃的新年氣息。當晚，記者應邀前往南水北調中線工程建設的關鍵控制性工程——穿越黃河盾構施工工程現(xiàn)場采訪，并與建設者共度新年。
采訪前，記者預先了解的情況是：穿黃工程是連接南水北調中線的瓶頸，因此它的成功與否關系著整個南水北調工程的成敗?！按S”工程擔負著把湖北丹江口水庫引出的水，通過位于黃河底20余米處的大型隧洞傳輸?shù)奖卑睹髑?，經河南、河北引入京津。因此它又是中線建設項目的重中之重，主要包括：下游線穿黃過河隧洞段和邙山隧洞段的盾構掘進施工、隧洞混凝土內襯、南岸豎井、北岸豎井、北岸豎井設備維修房和臨建工程等。過河隧洞段長3450米，邙山隧洞水平投影長800米，總長4250米。工程引進德國具有世界先進水平的大型泥水平衡盾構機，自北向南掘進施工。隧洞段斷面內直徑為7．0米，隧洞外層為裝配式普通鋼筋混凝土管片結構。南北岸豎井均采用連續(xù)墻圍護結構。北岸豎井圓形連續(xù)墻內圈直徑為18米，外圈直徑為21米，深度76．6米，北岸豎井地下連續(xù)墻深度為國內之最。工程總造價為489306486元，合同總工期為55個月。
第二天清晨，列車駛抵河南省鞏義縣火車站，記者一行隨即驅車前往位于焦作市溫縣趙堡鎮(zhèn)的穿越黃河工程現(xiàn)場。冬季的黃河，水流平緩，水面依然十分寬闊。在黃河北岸的青風崗土嶺漫灘上，為實施盾構施工建設的設計深度達70余米的豎井已赫然顯現(xiàn)，巨大的龍門吊不停地往豎井內運送著施工材料，各種大型施工機具、設備維修房和臨建工程有序地排列在豎井周圍。擔任施工的中鐵16局集團和中國水電7局聯(lián)合體項目負責人、高級工程師陳建軍向記者介紹說：南水北調工程規(guī)模浩大、舉世矚目，工期控制相當嚴格，須確保豎井和盾構施工工期和質量。目前，豎井施工已達40余米。此后，陳建軍對記者細數(shù)了工程的重點和難點。他說，由于工程位于黃河主河槽內，工程地質條件差，盾構機自豎井進入地層，全過程均要在位于黃河底覆土20余米的地下封閉洞內施工，盾構機要穿越富含水的砂層，水壓高達4Bar左右（相當于400千帕），一次掘進距離長、安全性要求高；盾構機進出洞難度大、掘進前方土體易產生坍塌，施工中對密封防水要求相當高；稍有閃失就將面臨沒頂之災，其損失難以估量。盾構機在黃河底下一次穿越長度3450米，在國內盾構施工中是超長的、沒有先例的。由于穿越地層地質情況復雜，對刀具及刀盤磨損大，因此在盾構施工中，盾構機選型、進出洞的地基加固、開挖面穩(wěn)定、盾尾密封及壁后注漿及豎井和砼二次襯砌等都是不可忽視的重要環(huán)節(jié)。對此他們已經制訂了縝密的施工方案和應急預案。
隨后，在工作人員的引導下，記者沿著窄窄的鋼制扶梯，一步步深入井下。豎井內徑為18米，因此在井底下并不顯得太狹窄，10余名身著迷彩服的農民工正在緊張地連接鋼筋籠。這些農民工都是有一技之長的技術工人，如鋼筋工、模板工、起重工等，他們的月收入可達1000多元，每月都能按時足額領到工資。除夕晚上，他們與項目部領導和管理人員一起包餃子，吃年夜飯，放鞭炮，每人還得到了紅包。
記者了解到，在豎井施工中，建設者們克服了地質情況特殊、地下水量豐富等困難，工程進度質量都令人滿意，沒有發(fā)生滲漏現(xiàn)象。據(jù)了解，在這個工地施工的最高峰，有800余工人，即使是在千家萬戶共度春節(jié)的除夕、大年初一，這里也保持著200余人堅守施工現(xiàn)場。工地上，30多名管理人員大部分是專業(yè)院校的大學畢業(yè)生，他們在把學到的知識付諸實踐的同時，也為祖國建設事業(yè)無私地奉獻著自己的青春。
這項工程自2005年9月底開工至今，大部分管理人員連續(xù)兩年未能回家過年。畢業(yè)于甘肅大學機械系的王建勇，在工地任技術員，今年春節(jié)由于工作緊張無法脫身，他的新婚妻子、同樣也是奮戰(zhàn)在南水北調中線工程的PCCP項目部的工作人員，特意從北京房山趕到黃河邊，夫妻二人在工地相聚，共度新年。據(jù)陳總介紹，兩年來工地上共為三對新人舉辦了熱烈樸實的工地婚禮。項目部為活躍工地年輕人的業(yè)余文化生活，還在項目部設置了乒乓球室、籃球場和羽毛球場，并安裝了寬帶。
作為如此重要項目的負責人，陳建軍才35歲，記者很想了解他的經歷，在一番推辭之后，陳建軍說，其實我也有很多年未在北京過年了。1995年，陳建軍畢業(yè)于上海鐵道學院土木工程系。到16局之后至今先后參與了廣州地鐵建設、南京地鐵建設、株六鐵路復線建設和深圳地鐵建設等多項工程，多年的磨煉，使他熟悉掌握了地鐵建設項目所有工法，并出色完成了西氣東輸?shù)狞S河底頂管任務，為現(xiàn)在的南水北調穿黃工程積累了豐富經驗，其業(yè)績引起國內外建筑專家的關注。至今，他已取得“全國杰出青年崗位能手”、“上海市勞?！?、“中鐵建系統(tǒng)勞?！钡榷囗棙s譽稱號。
最后，陳建軍表示，3月底大型盾構機運到后就要開始組裝，6月份要正式施工，他們有決心打好這個硬仗，開創(chuàng)全國盾構施工長距離之先河，向2008年北京奧運會獻禮。
采訪前，記者預先了解的情況是：穿黃工程是連接南水北調中線的瓶頸，因此它的成功與否關系著整個南水北調工程的成敗?！按S”工程擔負著把湖北丹江口水庫引出的水，通過位于黃河底20余米處的大型隧洞傳輸?shù)奖卑睹髑?，經河南、河北引入京津。因此它又是中線建設項目的重中之重，主要包括：下游線穿黃過河隧洞段和邙山隧洞段的盾構掘進施工、隧洞混凝土內襯、南岸豎井、北岸豎井、北岸豎井設備維修房和臨建工程等。過河隧洞段長3450米，邙山隧洞水平投影長800米，總長4250米。工程引進德國具有世界先進水平的大型泥水平衡盾構機，自北向南掘進施工。隧洞段斷面內直徑為7．0米，隧洞外層為裝配式普通鋼筋混凝土管片結構。南北岸豎井均采用連續(xù)墻圍護結構。北岸豎井圓形連續(xù)墻內圈直徑為18米，外圈直徑為21米，深度76．6米，北岸豎井地下連續(xù)墻深度為國內之最。工程總造價為489306486元，合同總工期為55個月。
第二天清晨，列車駛抵河南省鞏義縣火車站，記者一行隨即驅車前往位于焦作市溫縣趙堡鎮(zhèn)的穿越黃河工程現(xiàn)場。冬季的黃河，水流平緩，水面依然十分寬闊。在黃河北岸的青風崗土嶺漫灘上，為實施盾構施工建設的設計深度達70余米的豎井已赫然顯現(xiàn)，巨大的龍門吊不停地往豎井內運送著施工材料，各種大型施工機具、設備維修房和臨建工程有序地排列在豎井周圍。擔任施工的中鐵16局集團和中國水電7局聯(lián)合體項目負責人、高級工程師陳建軍向記者介紹說：南水北調工程規(guī)模浩大、舉世矚目，工期控制相當嚴格，須確保豎井和盾構施工工期和質量。目前，豎井施工已達40余米。此后，陳建軍對記者細數(shù)了工程的重點和難點。他說，由于工程位于黃河主河槽內，工程地質條件差，盾構機自豎井進入地層，全過程均要在位于黃河底覆土20余米的地下封閉洞內施工，盾構機要穿越富含水的砂層，水壓高達4Bar左右（相當于400千帕），一次掘進距離長、安全性要求高；盾構機進出洞難度大、掘進前方土體易產生坍塌，施工中對密封防水要求相當高；稍有閃失就將面臨沒頂之災，其損失難以估量。盾構機在黃河底下一次穿越長度3450米，在國內盾構施工中是超長的、沒有先例的。由于穿越地層地質情況復雜，對刀具及刀盤磨損大，因此在盾構施工中，盾構機選型、進出洞的地基加固、開挖面穩(wěn)定、盾尾密封及壁后注漿及豎井和砼二次襯砌等都是不可忽視的重要環(huán)節(jié)。對此他們已經制訂了縝密的施工方案和應急預案。
隨后，在工作人員的引導下，記者沿著窄窄的鋼制扶梯，一步步深入井下。豎井內徑為18米，因此在井底下并不顯得太狹窄，10余名身著迷彩服的農民工正在緊張地連接鋼筋籠。這些農民工都是有一技之長的技術工人，如鋼筋工、模板工、起重工等，他們的月收入可達1000多元，每月都能按時足額領到工資。除夕晚上，他們與項目部領導和管理人員一起包餃子，吃年夜飯，放鞭炮，每人還得到了紅包。
記者了解到，在豎井施工中，建設者們克服了地質情況特殊、地下水量豐富等困難，工程進度質量都令人滿意，沒有發(fā)生滲漏現(xiàn)象。據(jù)了解，在這個工地施工的最高峰，有800余工人，即使是在千家萬戶共度春節(jié)的除夕、大年初一，這里也保持著200余人堅守施工現(xiàn)場。工地上，30多名管理人員大部分是專業(yè)院校的大學畢業(yè)生，他們在把學到的知識付諸實踐的同時，也為祖國建設事業(yè)無私地奉獻著自己的青春。
這項工程自2005年9月底開工至今，大部分管理人員連續(xù)兩年未能回家過年。畢業(yè)于甘肅大學機械系的王建勇，在工地任技術員，今年春節(jié)由于工作緊張無法脫身，他的新婚妻子、同樣也是奮戰(zhàn)在南水北調中線工程的PCCP項目部的工作人員，特意從北京房山趕到黃河邊，夫妻二人在工地相聚，共度新年。據(jù)陳總介紹，兩年來工地上共為三對新人舉辦了熱烈樸實的工地婚禮。項目部為活躍工地年輕人的業(yè)余文化生活，還在項目部設置了乒乓球室、籃球場和羽毛球場，并安裝了寬帶。
作為如此重要項目的負責人，陳建軍才35歲，記者很想了解他的經歷，在一番推辭之后，陳建軍說，其實我也有很多年未在北京過年了。1995年，陳建軍畢業(yè)于上海鐵道學院土木工程系。到16局之后至今先后參與了廣州地鐵建設、南京地鐵建設、株六鐵路復線建設和深圳地鐵建設等多項工程，多年的磨煉，使他熟悉掌握了地鐵建設項目所有工法，并出色完成了西氣東輸?shù)狞S河底頂管任務，為現(xiàn)在的南水北調穿黃工程積累了豐富經驗，其業(yè)績引起國內外建筑專家的關注。至今，他已取得“全國杰出青年崗位能手”、“上海市勞?！?、“中鐵建系統(tǒng)勞?！钡榷囗棙s譽稱號。
最后，陳建軍表示，3月底大型盾構機運到后就要開始組裝，6月份要正式施工，他們有決心打好這個硬仗，開創(chuàng)全國盾構施工長距離之先河，向2008年北京奧運會獻禮。
