據(jù)法國(guó)媒體14日?qǐng)?bào)道，法國(guó)ＴＧＶ高速電氣機(jī)車13日創(chuàng)下每小時(shí)553公里的鐵路行駛新紀(jì)錄，打破了自己保持17年之久的時(shí)速515．3公里的世界紀(jì)錄。
法國(guó)國(guó)家鐵路公司對(duì)此報(bào)道沒(méi)有正面予以證實(shí)。但它承認(rèn)，從1月中旬開(kāi)始一直在連接巴黎及東部城市斯特拉斯堡的東線路段上進(jìn)行高速行駛實(shí)驗(yàn)，獲得的數(shù)據(jù)將為定于4月初正式進(jìn)行的“破紀(jì)錄”計(jì)劃提供科學(xué)依據(jù)。
高速電氣機(jī)車制造商、法國(guó)阿爾斯通運(yùn)輸公司發(fā)言人表示，“破紀(jì)錄”計(jì)劃是為了展示法國(guó)鐵路運(yùn)輸?shù)念I(lǐng)先水平，目的是增強(qiáng)與日本“新干線”高速列車及德國(guó)“城際快車”的競(jìng)爭(zhēng)力。
阿爾斯通運(yùn)輸公司總裁梅利耶去年12月曾透露，法國(guó)高速電氣機(jī)車2007年將進(jìn)行“破紀(jì)錄”行駛實(shí)驗(yàn)，目標(biāo)是將時(shí)速增加到550公里至570公里。
據(jù)法國(guó)專家介紹，達(dá)到如此高的鐵路行駛速度對(duì)鐵軌、路基、供電及機(jī)車都有非常高的要求，而法國(guó)已完全具備創(chuàng)造新紀(jì)錄的能力。
