正在建設(shè)中的中越紅河公路大橋在今年竣工明年初投入使用后，與通車的蒙（自）河（口）高速公路相連，屆時(shí)，昆明至越南首都河內(nèi)的汽車行程只需12小時(shí)，這是記者昨日從紅河公路大橋施工現(xiàn)場獲得的消息。
中越合建大通道
河口境內(nèi)通達(dá)越南的通道原來只有滇越鐵路大橋。1999年9月16日，中越兩國在鐵路大橋旁共同建設(shè)南溪河公路大橋，大橋于2000年7月15日竣工，并于2001月1月18日正式通車后，兩國之間又有了一條快捷的公路通道。隨著兩國貿(mào)易的不斷深化發(fā)展，南溪河大橋已不能滿足日益增多的車輛通行，河口口岸常常排起等待通關(guān)的汽車長龍。于是，兩國共同協(xié)商，于紅河上再建公路大橋。
新建的紅河公路大橋建設(shè)工期為18個(gè)月，由雙方聯(lián)合設(shè)計(jì)，共同施工，其中中方投資3600萬元。大橋于去年6月開工，位于河口縣城北山開發(fā)片區(qū)與越南老街省金剛經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)之間。新建大橋采用五跨一聯(lián)預(yù)應(yīng)力混凝土單箱雙室斜腹板變截面箱型梁，應(yīng)用掛藍(lán)對稱懸臂澆筑施工，橋?qū)?1.5米，載荷標(biāo)準(zhǔn)汽車超20級，掛車120，滿足中方六級通航標(biāo)準(zhǔn)。
昆明出發(fā)5小時(shí)到河口
記者在施工現(xiàn)場看到，雙方施工進(jìn)度進(jìn)展迅速，中方一側(cè)大橋樁基已基本完成，正在進(jìn)行小層臺的建設(shè)。在紅河對岸，越方立起了大型廣告牌，將金剛經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)的發(fā)展規(guī)劃藍(lán)圖面向中方展示了出來。承擔(dān)中方施工任務(wù)的是云南省第二公路橋梁工程公司，項(xiàng)目經(jīng)理辛偉介紹：主墩樁基打下水面22米，邊墩樁基打下地面32米，現(xiàn)已完成了200萬的工程量。待樁基工作面完成后，就可大量展開施工。
記者了解到，紅河公路大橋與正在建設(shè)中的蒙河高速公路相連，目前，蒙河高速公路的路基已完成基本工程，明年上半年就可通車。在越方一側(cè)，紅河公路大橋距河內(nèi)370公里，汽車行程約8小時(shí)，目前，越方已在老街省建成了9公里的快速通道，并將建設(shè)老街省到河內(nèi)的快速通道。紅河公路大橋和蒙新高速公路通車后，從昆明經(jīng)昆玉高速、通建高速、紅河大道、蒙河高速，約5小時(shí)可到河口，再經(jīng)約七八小時(shí)的行程，就可達(dá)河內(nèi)。如越方的快速通道建成，到達(dá)時(shí)間還可縮短近2小時(shí)。
由于看中了紅河公路大橋通車后的巨大商機(jī)，記者得知，已有多家中方企業(yè)正在越方金剛經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)投資建設(shè)，而在河口北山片區(qū)，相關(guān)的開發(fā)建設(shè)更是熱火朝天。
