據(jù)重慶日?qǐng)?bào)消息 2月2日下午，鐵道部與四川省、甘肅省、重慶市人民政府在北京簽署了《關(guān)于加快推進(jìn)蘭渝鐵路建設(shè)前期工作的會(huì)議紀(jì)要》，議定各方共同努力，加快項(xiàng)目的前期工作，爭(zhēng)取蘭渝鐵路今年年內(nèi)開(kāi)工，并早日建成通車(chē)。市長(zhǎng)王鴻舉代表重慶市人民政府在紀(jì)要上簽字，市委書(shū)記、市人大常委會(huì)主任
汪洋，副市長(zhǎng)童小平參加了簽字儀式。
時(shí)速可達(dá)200公里以上
蘭渝鐵路設(shè)計(jì)全長(zhǎng)910公里，途經(jīng)甘肅、陜西、四川、重慶四省市，是連接我國(guó)西北和西南地區(qū)的交通干線(xiàn)，是西部大開(kāi)發(fā)的重要基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目之一。全線(xiàn)按時(shí)速200公里以上標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)。2005年3月，鐵道部與三省市人民政府就建設(shè)蘭渝鐵路達(dá)成了一致意見(jiàn)，經(jīng)過(guò)近兩年的努力，目前項(xiàng)目的前期工作已基本完成，爭(zhēng)取年內(nèi)上報(bào)國(guó)家有關(guān)部門(mén)審批開(kāi)工，并力爭(zhēng)2010年建成通車(chē)。屆時(shí)，蘭州至重慶四小時(shí)左右即可到達(dá)。
同時(shí)，重慶至貴陽(yáng)、貴陽(yáng)至廣州的鐵路也將按高速鐵路標(biāo)準(zhǔn)改造建設(shè)，重慶至廣州可望在五個(gè)小時(shí)左右到達(dá)。重慶作為西南地區(qū)綜合交通樞紐的地位將進(jìn)一步確立和加強(qiáng)。
蘭渝線(xiàn)將成南北大干線(xiàn)
簽字儀式前，鐵道部部長(zhǎng)劉志軍及有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)與三省市的黨政主要領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行了會(huì)談。劉志軍說(shuō)，建設(shè)蘭渝鐵路是黨中央、國(guó)務(wù)院的重大決策，是推進(jìn)西部大開(kāi)發(fā)的重要舉措，也是西部地區(qū)特別是沿線(xiàn)老區(qū)人民的多年愿望。蘭渝線(xiàn)與現(xiàn)有的渝黔線(xiàn)相連接，形成蘭州至廣州的南北鐵路大干線(xiàn)，將成為與京廣線(xiàn)、京滬線(xiàn)并列的三條南北鐵路大動(dòng)脈之一，也將成為西部地區(qū)連接珠三角、長(zhǎng)三角地區(qū)的重要通道，必將對(duì)加快西部大開(kāi)發(fā)、縮小東西部發(fā)展差距起到重要的促進(jìn)作用。
汪洋、王鴻舉也分別作了發(fā)言，他們表示，蘭渝鐵路的建設(shè)，將大大加強(qiáng)重慶與西北地區(qū)和東南沿海地區(qū)的聯(lián)系，對(duì)重慶經(jīng)濟(jì)和社會(huì)的發(fā)展將起到難以估量的積極作用。重慶市委、市政府將全力支持蘭渝鐵路的建設(shè)，配合鐵路建設(shè)單位做好土地征用、環(huán)保評(píng)估等工作，與兄弟省份一起為項(xiàng)目建設(shè)創(chuàng)造良好的環(huán)境和條件，爭(zhēng)取蘭渝鐵路早開(kāi)工、快竣工，盡早發(fā)揮效益。
汪洋，副市長(zhǎng)童小平參加了簽字儀式。
時(shí)速可達(dá)200公里以上
蘭渝鐵路設(shè)計(jì)全長(zhǎng)910公里，途經(jīng)甘肅、陜西、四川、重慶四省市，是連接我國(guó)西北和西南地區(qū)的交通干線(xiàn)，是西部大開(kāi)發(fā)的重要基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目之一。全線(xiàn)按時(shí)速200公里以上標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)。2005年3月，鐵道部與三省市人民政府就建設(shè)蘭渝鐵路達(dá)成了一致意見(jiàn)，經(jīng)過(guò)近兩年的努力，目前項(xiàng)目的前期工作已基本完成，爭(zhēng)取年內(nèi)上報(bào)國(guó)家有關(guān)部門(mén)審批開(kāi)工，并力爭(zhēng)2010年建成通車(chē)。屆時(shí)，蘭州至重慶四小時(shí)左右即可到達(dá)。
同時(shí)，重慶至貴陽(yáng)、貴陽(yáng)至廣州的鐵路也將按高速鐵路標(biāo)準(zhǔn)改造建設(shè)，重慶至廣州可望在五個(gè)小時(shí)左右到達(dá)。重慶作為西南地區(qū)綜合交通樞紐的地位將進(jìn)一步確立和加強(qiáng)。
蘭渝線(xiàn)將成南北大干線(xiàn)
簽字儀式前，鐵道部部長(zhǎng)劉志軍及有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)與三省市的黨政主要領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行了會(huì)談。劉志軍說(shuō)，建設(shè)蘭渝鐵路是黨中央、國(guó)務(wù)院的重大決策，是推進(jìn)西部大開(kāi)發(fā)的重要舉措，也是西部地區(qū)特別是沿線(xiàn)老區(qū)人民的多年愿望。蘭渝線(xiàn)與現(xiàn)有的渝黔線(xiàn)相連接，形成蘭州至廣州的南北鐵路大干線(xiàn)，將成為與京廣線(xiàn)、京滬線(xiàn)并列的三條南北鐵路大動(dòng)脈之一，也將成為西部地區(qū)連接珠三角、長(zhǎng)三角地區(qū)的重要通道，必將對(duì)加快西部大開(kāi)發(fā)、縮小東西部發(fā)展差距起到重要的促進(jìn)作用。
汪洋、王鴻舉也分別作了發(fā)言，他們表示，蘭渝鐵路的建設(shè)，將大大加強(qiáng)重慶與西北地區(qū)和東南沿海地區(qū)的聯(lián)系，對(duì)重慶經(jīng)濟(jì)和社會(huì)的發(fā)展將起到難以估量的積極作用。重慶市委、市政府將全力支持蘭渝鐵路的建設(shè)，配合鐵路建設(shè)單位做好土地征用、環(huán)保評(píng)估等工作，與兄弟省份一起為項(xiàng)目建設(shè)創(chuàng)造良好的環(huán)境和條件，爭(zhēng)取蘭渝鐵路早開(kāi)工、快竣工，盡早發(fā)揮效益。
