工程實(shí)例——香港青馬大橋

香港青馬大橋

    青馬大橋是公路、輕軌兩用懸索橋，主跨1377 m，主橋塔高206 m，是香港新機(jī)場的配套工程。青馬大橋工程于1992年3月正式開工建設(shè)，1997年完成通車。工程總投資71.44億港幣。
 
    該工程設(shè)計(jì)使用壽命為120年，為此工程項(xiàng)目也制定了混凝土技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)以保證耐久性能要求，標(biāo)準(zhǔn)中主要考慮的耐久性因素是Cl-滲透引起的鋼筋銹蝕、堿骨料反應(yīng)和熱應(yīng)力裂縫。

    通過大量試驗(yàn)，該工程確定使用滿足要求的兩種配合比，膠結(jié)材組成分別為70%波特蘭水泥+25%粉煤灰+5%微硅粉（用于引橋橋墩）和30%波特蘭水泥+64.4%磨細(xì)礦渣+5.6%微硅粉（用于主橋塔）。