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[京]首都機場將添新標(biāo)志99米高新塔臺動工

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2006-11-16  來源:中國混凝土網(wǎng)轉(zhuǎn)自中國建筑藝術(shù)網(wǎng)  作者:朱華
核心提示:[京]首都機場將添新標(biāo)志99米高新塔臺動工
      為滿足首都機場高峰日起降飛機750多架次的空中交通管制需要,由民航總局投資、華北空管局組織興建的新塔臺主體工程今天正式動工。作為新航站樓的配套工程,99米高的新塔臺將成為首都機場新的標(biāo)志性建筑。

  首都機場現(xiàn)在使用的塔臺已有20年歷史,高度僅為64米。隨著新航站樓及附屬工程的建成使用,塔臺管制人員的視線被嚴(yán)重阻擋,32個停機位中有18個看不到,4個機位部分看不到,雖采用了引導(dǎo)車引導(dǎo)航空器,在遮擋區(qū)域增加了攝像機,仍存在一定風(fēng)險。目前,首都機場高峰期每天起降的飛機已由過去的500多架次增加到了750多架次,原塔臺明顯難以滿足使用需要,因此,建設(shè)新塔臺迫在眉睫。

  據(jù)介紹,新塔臺外觀與中央電視臺發(fā)射塔相似,呈正八邊形,在57.2米的高處開始向外伸展為弧形,在71.2米至85.1米間懸挑出一層塔樓,塔頂87.9米以上為鋼結(jié)構(gòu)。新塔臺在設(shè)計上達(dá)到國內(nèi)領(lǐng)先水平,高度自動化的使用功能與國際標(biāo)準(zhǔn)接軌,將滿足首都機場長遠(yuǎn)發(fā)展的需要。新塔臺工程工藝要求極高,垂直誤差不超過2厘米,將由承建過中央電視臺發(fā)射塔的北京建工集團(tuán)六建公司負(fù)責(zé)施工。工程外檐將采用清水混凝土技術(shù)一次澆筑成型,這在北京尚屬首次。 
 
 
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