為了保證洛湛鐵路茂名段隧道的施工質(zhì)量，施工單位在隧道二次襯砌的施工中采用了隧道襯砌臺車進行襯砌施工，既提高了隧道襯砌質(zhì)量，又提高了工作效率。
茂名市地屬亞熱帶地區(qū)，丘陵多、地下水豐富，對于鐵路建設(shè)來說，就是需建的隧道多、地質(zhì)條件差且復(fù)雜，為此鐵路施工單位在實施二次襯砌時采用了隧道襯砌臺車。隧道襯砌臺車是鐵路、公路隧道混凝土襯砌一次成型設(shè)備，起到整體模板作用，且能保證開挖與襯砌同時作業(yè)，有效提高施工效率。二次襯砌工程，就是當(dāng)隧道完成仰拱工程后，在襯砌臺車表面涂上外加劑、脫模劑等，然后臺車沿著軌道進入隧道；使臺車與隧道壁形成35至40厘米的空隙，并往其中注入混凝土，待混凝土強度基本凝固后，將臺車分散拆卸下來，形成隧道二次襯砌。全部完成二次襯砌后，此隧道便基本成型。
圖為由中交二航局洛湛鐵路岑茂段M2標(biāo)項目部施工建設(shè)節(jié)歷坡隧道時采用的隧道襯砌臺車，該隧道目前已完成二次襯砌70米
