日本明石海峽大橋,全球最高、最長、造價(jià)最昂貴的懸索橋,橫跨日本最危險(xiǎn)最繁忙的海運(yùn)航道。200多萬名工作人員,耗資43億美元,用18.1萬噸鋼鐵,140萬立方米混凝土,終于建成了這座建筑史上不朽的大橋。橋基體積相當(dāng)于一棟20層的樓房,橋塔幾乎與巴黎艾菲爾鐵塔一樣高,所用的鋼纜足以繞地球7圈。
日本明石海峽大橋,全球最高、最長、造價(jià)最昂貴的懸索橋,橫跨日本最危險(xiǎn)最繁忙的海運(yùn)航道。200多萬名工作人員,耗資43億美元,用18.1萬噸鋼鐵,140萬立方米混凝土,終于建成了這座建筑史上不朽的大橋。橋基體積相當(dāng)于一棟20層的樓房,橋塔幾乎與巴黎艾菲爾鐵塔一樣高,所用的鋼纜足以繞地球7圈。
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