彩球當空舞，旌旗迎風飄。9月20日，建寧縣水南入城段工地上，鑼鼓喧天，機器轟鳴，福銀高速公路建泰(建寧至泰寧)連接線(建寧段)在陣陣禮炮聲中開工了。
全國政協(xié)港澳臺僑委員會副主任陳明義，市政協(xié)主席呂少郎，市委副書記劉鑫等領(lǐng)導(dǎo)出席開工儀式，并為工程開工剪彩。
福銀高速公路建泰連接線屬全省“八縱九橫”干線公路網(wǎng)的重要組成部分，是省“十一五”期間重點支持的省道改建項目和省委、省政府支持沒有高速公路過境縣一小時上高速的項目，也是省交通廳和三明市“十一五”重點改建項目。該路段全長57.8公里，概算總投資2.8億元，其中建寧境內(nèi)25.57公里，概算總投資1.2億元，按部頒山嶺重丘二級公路標準改造，采用全幅式水泥混凝土路面，設(shè)計時速40－60公里/小時。該項目是建寧縣有史以來建設(shè)標準最高、施工難度最大的公路建設(shè)項目，首次采用了隧道和高架橋工藝，全線共有土石方100萬方、隧道1座990米、大型高架橋5座，預(yù)計項目將在2008年初建成。
福銀高速公路建泰連接線開工建設(shè)，是建寧人民翹首以盼的一件大事、喜事，也是建寧縣突破交通“瓶頸”，改善蘇區(qū)落后交通面貌，促進經(jīng)濟社會快速發(fā)展的重要保障。建寧全縣境內(nèi)沒有鐵路，沒有高速公路，就連國道也沒有。
建寧縣委、縣政府把該項目建設(shè)列為第一號重點工程，作為民心工程、德政工程來抓，全縣上下攻堅克難、凝聚合力抓好項目建設(shè)。為加快建設(shè)進度，縣里從緊張的縣級財政中擠出1100萬元資金，用于項目測量設(shè)計、地質(zhì)勘探、征地、招投標等各項工作，保證了項目前期工作的快速推進。
