為迎接全國(guó)鐵路第六次大提速，5月4日，沈哈提速改造工程1號(hào)和2號(hào)隧道工程整體完成，標(biāo)志著沈哈鐵路“第一洞”的誕生。
中鐵九局鐵路工程處湯功良書記介紹，沈哈提速改造工程是全國(guó)第六次鐵路大提速的重要干線之一?！吧蚬谝欢础痹诓龍D縣北地村大山頂上，隧道長(zhǎng)600米，凈寬9.6米，凈高9.4米，洞頂離鐵道有2米，洞門采用端翼墻式洞門，采用混凝土就地現(xiàn)澆法施工。
該隧道的建成，將使沈鐵昌圖———泉頭鐵路間的一個(gè)大“S”曲線段變?yōu)橹本€段，整個(gè)線路將縮短3公里，提高了列車的運(yùn)行速度，從而標(biāo)志著全長(zhǎng)1412公里的京哈鐵路結(jié)束了無(wú)隧道的歷史。
