徐州工程機(jī)械集團(tuán)有限公司
獲獎(jiǎng)理由：中國(guó)最大的工程機(jī)械企業(yè)做了一件震驚全行業(yè)的大事
徐州工程機(jī)械集團(tuán)有限公司是中國(guó)工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè)，其所擁有的“徐工”品牌凝結(jié)了人們太多的對(duì)中國(guó)工程機(jī)械民族品牌的厚重情結(jié)。正因如此，徐工集團(tuán)這個(gè)領(lǐng)軍企業(yè)承載著太多的行業(yè)使命和社會(huì)責(zé)任，其一舉一動(dòng)無不吸引著人們關(guān)注的目光。2005年10月25日，徐工集團(tuán)與美國(guó)凱雷投資集團(tuán)簽署了投資收購協(xié)議。至此，徐工集團(tuán)已經(jīng)走到了國(guó)有企業(yè)改革的浪尖上。一石激起千層浪，此舉引起了工程機(jī)械業(yè)界人士的深度關(guān)注。徐工改制之后的發(fā)展以及由此可能對(duì)中國(guó)工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)產(chǎn)生的影響成為人們關(guān)注的焦點(diǎn)。
廣西柳工機(jī)械股份有限公司
獲獎(jiǎng)理由：堅(jiān)定不移地走國(guó)際化之路，傾力打造國(guó)際化品牌
廣西柳工機(jī)械股份有限公司是我國(guó)工程機(jī)械行業(yè)第一家上市公司，被譽(yù)為中國(guó)工程機(jī)械的搖籃、行業(yè)的“排頭兵”。從2002年開始，柳工提出了建設(shè)“開放的、國(guó)際化的柳工”的發(fā)展目標(biāo)，以產(chǎn)品出口帶動(dòng)企業(yè)國(guó)際化，積極參與國(guó)際市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)。幾年來，柳工參與國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)的信心和實(shí)力逐步增強(qiáng)。2005年10月，柳工企業(yè)新標(biāo)識(shí)的發(fā)布，體現(xiàn)了柳工堅(jiān)定不移地向“中國(guó)工程機(jī)械行業(yè)的第一個(gè)國(guó)際化品牌”邁進(jìn)的信心和決心。
安徽合力叉車集團(tuán)有限公司
獲獎(jiǎng)理由：中國(guó)叉車行業(yè)的常青樹
安徽合力叉車集團(tuán)有限公司是國(guó)內(nèi)目前規(guī)模最大的叉車生產(chǎn)、科研和出口基地，現(xiàn)擁有1家全資子公司、12家控股子公司和3家參股公司，各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)連續(xù)15年保持行業(yè)首位。2005年，“合力”牌叉車榮獲“中國(guó)叉車市場(chǎng)第一品牌”殊榮。在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)超過40%的占有率并沒有影響合力在海外市場(chǎng)的拓展步伐，截至2005年10月份，合力已經(jīng)提前完成了全年出口任務(wù)，出口額與2004年相比增幅達(dá)50%以上。
廈門工程機(jī)械股份有限公司
獲獎(jiǎng)理由：工業(yè)園給工業(yè)航母裝上“核動(dòng)力”
多年來，廈門工程機(jī)械股份有限公司始終處于行業(yè)的排頭兵位置，其創(chuàng)造的“廈工模式”更是有力地推動(dòng)了中國(guó)裝載機(jī)行業(yè)的快速發(fā)展。2005年，占地1.34 km2的廈工工業(yè)園開始發(fā)揮效力，產(chǎn)能大幅度提升。得益于此，廈工在2005年又創(chuàng)造了多項(xiàng)國(guó)內(nèi)紀(jì)錄，并為規(guī)?；a(chǎn)奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力明顯提升。
山東福田重工股份有限公司
獲獎(jiǎng)理由：裝載機(jī)市場(chǎng)上的一匹黑馬
有巨大的資金支持，福田重工從進(jìn)軍工程機(jī)械領(lǐng)域伊始就提出“起步就與世界同步，國(guó)內(nèi)、國(guó)外市場(chǎng)并舉”的戰(zhàn)略思路，形成了裝載機(jī)、挖掘機(jī)、旋挖鉆機(jī)、壓路機(jī)四大產(chǎn)品100多個(gè)品種的產(chǎn)品體系，銷售網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)完成布局。2005年，福田重工裝載機(jī)年銷量突破3500臺(tái)，雖然這個(gè)量在業(yè)內(nèi)尚未成氣候，但其發(fā)展速度之快，令人無法忽視。
