日前從章丘建管局獲悉，章丘大道和東區(qū)一號路對接的施工已經(jīng)啟動，新修建的對接大道規(guī)劃紅線寬97米，其中快車道寬30米，雙向8車道。該工程計劃投資1200萬元，預計明年4月竣工通車。
據(jù)介紹，目前，章丘大道西延與東區(qū)一號路實現(xiàn)對接的施工已經(jīng)啟動，大型的鉆機正在緊張地進行著橋樁的鉆孔工作，每個橋樁鉆孔直徑都在1.3米左右，要鉆到地面以下30多米深，然后用混凝土灌漿澆筑，從橋面至柱基底深約38米，像這樣的橋樁要澆筑80根。
據(jù)施工單位中鐵十四局工作人員介紹，整個“對接”工程的施工西起東巨野河，東至章丘大道接續(xù)點，包括一段455米長的路面建設和81.3米長的東巨野河橋梁工程。對接道路的路面總寬97米，其中包括30米車行道，雙向8車道，兩側各3.5米人行道和30米寬的綠化帶。
在章丘大道和東區(qū)一號路對接施工中，施工的難點就在巨野河的施工。目前，工作人員正在緊張地進行著橋體的施工。根據(jù)改造計劃，巨野河的橋面總寬43米，其中車行道37米，兩側人行道各3米。整個橋采用五跨簡支空心板梁，橋面連續(xù)標準跨徑16米，上部結構采用預應力鋼筋混凝土空心板，板厚70厘米，下部結構用重力式混凝土橋臺，鋼筋混凝土墩柱蓋梁式橋墩。
有關工作人員告訴記者，章丘大道和東區(qū)一號路的對接工程總造價約1200萬元，根據(jù)施工計劃，明年4月底該路將全面竣工，并實現(xiàn)通車。
