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長江西路鐵路橋恢復(fù)通車

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2005-12-16  來源:中國混凝土網(wǎng)轉(zhuǎn)自江淮晨報  作者:中國混凝土網(wǎng)
核心提示:長江西路鐵路橋恢復(fù)通車

      昨天上午9時,長江西路鐵路橋恢復(fù)通車,封閉近50天的長江西路也宣告開通。

  長江西路鐵路橋改建是合武等電氣化高速鐵路的引入關(guān)鍵性工程,自10月27日開始封路改建,計劃工期56天。由于該橋位于省城主干道,封路后14條公交線路改線,給這一帶市民出行帶來不便。為此,建設(shè)指揮單位——合肥鐵路樞紐工程建設(shè)指揮部積極協(xié)調(diào),抓緊搶修,11月28日22時大橋混凝土澆筑工程全面結(jié)束,橋體改建完畢,此后經(jīng)過混凝土10天的養(yǎng)生期,于昨日正式恢復(fù)通車,臨時改道的公交線路也同時復(fù)線。

  此前,考慮到鐵路橋改造工程新設(shè)施上附著的水泥粉灰會因天氣干燥而飛揚(yáng),對過往行人、車輛造成不良影響,合肥市市容局機(jī)械化清掃隊連續(xù)派出道路灑水車,每天上午溫度較高時對該路段進(jìn)行統(tǒng)一灑水,并由轄區(qū)清潔工及時清掃。

 
 
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