今年卡拉蘇口岸5月16日開關(guān)后，口岸檢驗檢疫部門在第一開關(guān)期首次迎來了我國在塔修路行業(yè)中標(biāo)企業(yè)所需混凝土拌合樓、139.493噸壓路機、滾筒篩及配件等工程所需物資口岸查驗登記工作，這卡拉蘇口岸開關(guān)以來首次出口到塔吉克斯坦的大批工程機械和工程物資。
2004年11月中國水利水電建設(shè)集團公司在由亞行、歐佩克基金會和塔政府共同出資的塔吉克斯坦至吉爾吉斯斯坦邊境公路修復(fù)項目一期工程中中標(biāo)。這是中國公司首次以國際招標(biāo)形式進入塔吉克斯坦的道路交通市場。
近年來，塔政府一直非常重視本國的道路交通修復(fù)和建設(shè)工作，由于缺乏資金，塔國的道路維修主要依靠國際組織的貸款來進行。此次修繕的通往塔吉邊境的道路總長度約300公里左右，計劃分3期完成。中水電公司中標(biāo)的為一期項目工程，從杜尚別-卡爾邦達段，路長74公里，在這次工程中該公司除道路修復(fù)外，此次還新建4座橋梁和維修2座橋梁等工程。
這次出境工程機械和工程所需物資是屬我國在塔中標(biāo)企業(yè)首批出境物資，此類物資從卡拉蘇口岸出境不但降低企業(yè)成本，還縮短工程物資運送時間。據(jù)了解，今后工程所需物資、機械和勞務(wù)人員將通過卡拉蘇口岸陸續(xù)出境。
