伴隨著現(xiàn)代科學技術的日新月異，“智能化”已經(jīng)深入了人們的生活。智能手機、智能電腦、智能電網(wǎng)……加上了“智能”二字，那些我們原本熟悉得不能再熟悉的事物，一下子變得時髦起來。工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)司司長張相木曾經(jīng)提出：“工業(yè)發(fā)展經(jīng)歷了以蒸汽機為代表的機械時代、以電子信息技術為代表的電器時代和以計算機為代表的數(shù)字時代，下一個時代應該叫智能時代。”
作為機械工業(yè)的重要分支，工程機械行業(yè)也是如此，智能化已經(jīng)成為一種明顯的趨勢。在10月28日的北京國際煤機展上，三一重裝首次提出“智慧礦山”概念，成為展會乃至整個煤機行業(yè)的全新亮點。半個月前，徐工建機IOC智能運營指揮中心開始上線試運行，通過綜合利用物聯(lián)網(wǎng)、數(shù)字化工廠、產(chǎn)品智能化等技術，可以實時監(jiān)控客戶的車輛狀態(tài)、車間的設備狀態(tài)、物流狀況等，通過400呼叫中心向各業(yè)務部門、客戶、經(jīng)銷商及合作伙伴提供主動服務。今年央視10套還播出過《智慧挖掘》節(jié)目，詳細講述了山河智能在智能挖掘機領域的探索和研發(fā)成果。
越來越多的工程機械企業(yè)開始注重起智能化應用，不僅是為了順應市場需求，提高產(chǎn)品性能和服務水平；同時也是轉(zhuǎn)型升級、增強品牌競爭力的重要舉措，是在激烈的市場競爭中鞏固和提高市場地位的重要抓手。
用在智能
中國工程機械行業(yè)經(jīng)過幾十年的發(fā)展，已形成品種比較齊全的產(chǎn)品線，具備自行開發(fā)設計研究的能力，但與發(fā)達國家相比，仍然存在較大差距，尤其是在工程機械智能化方面。
所謂工程機械智能化，或著說智能工程機械，就是指智能技術在工程機械產(chǎn)品上的應用。一般來說，涵蓋幾個方面：工程機械半自動作業(yè)，工程機械全自動、遙控作業(yè)，全球定位系統(tǒng)、遙感技術、人工智能專家決策系統(tǒng)在工程機械上的應用，以及機器人化工程機械等。
市場的需要，是技術進步和行業(yè)升級的源動力。據(jù)了解，目前國內(nèi)仍有不少工程機械產(chǎn)品基本上停留在液力傳動、液壓控制、手工操作階段，作業(yè)精度、準度欠佳，勞動強度大；而且，不能在地震、塌方、爆破、污染等危險場地作業(yè)，影響了工程機械的發(fā)展和其性能的正常發(fā)揮。發(fā)展智能工程機械，可以大大提高勞動生產(chǎn)率，減輕工人勞動強度，而成本增加不多，具有很好的市場應用前景。尤其是借助遙控技術實現(xiàn)的工程機械無人作業(yè)，能夠使其應用性得到明顯加強；比如，日本在福島核事故的后處理當中，就采用了無線遙控挖掘機。
同時，在工程機械產(chǎn)品的售后服務環(huán)節(jié)，智能化應用也有著非凡的意義。徐工集團是國內(nèi)較早建設物聯(lián)網(wǎng)的工程機械企業(yè)，通過物聯(lián)網(wǎng)，其客戶服務中心能夠提供主動式服務，通過電話短信等聯(lián)絡方式糾正客戶的不規(guī)范操作、提醒必要的養(yǎng)護操作，以預防故障的發(fā)生。將被動維修轉(zhuǎn)變?yōu)轭A防性維護，大大地提高了徐工的售后服務水平。此外，物聯(lián)網(wǎng)也使得徐工在生產(chǎn)線上實現(xiàn)了零庫存、按生產(chǎn)節(jié)拍供貨。
如今，智能工程機械的優(yōu)勢已經(jīng)引起越來越多的企業(yè)和用戶的重視，已經(jīng)越來越多地在實際應用中得到體現(xiàn)，工程機械智能化的潮流已然來襲。
贏在智能
正因為智能工程機械具備諸多優(yōu)點，智能化水平已經(jīng)成為工程機械企業(yè)競爭力的重要體現(xiàn)。在工程機械行業(yè)的“冬天”，這一點顯得更加突出。
11月7日，中國工程機械工業(yè)協(xié)會會長祁俊在協(xié)會四屆二次會員大會上報告指出，全行業(yè)要進一步提高認識，既要充分估計形勢的復雜性和嚴峻性，增強危機意識和憂患意識，更要看到有利條件，堅定發(fā)展的信心。在他提出的幾點建議當中，首先就是“繼續(xù)苦練內(nèi)功，加快科技創(chuàng)新和管理創(chuàng)新，加大節(jié)能、環(huán)保、智能化技術研究，發(fā)展高端裝備，努力實現(xiàn)行業(yè)結(jié)構調(diào)整、轉(zhuǎn)型升級”。
“考慮到今年國家的預調(diào)微調(diào)政策到工程機械行業(yè)作用需要時間，即使有大政策出臺，也有滯后期。因此，明年上半年工程機械行業(yè)低位運行的壓力仍然較大。”祁俊表示。由此可見，中國工程機械行業(yè)的“寒冬”仍將持續(xù)一段時間，勢必會倒逼中國工程機械企業(yè)加快結(jié)構調(diào)整和轉(zhuǎn)型升級，而智能化正是其中的一項主要途徑。
而且，智能化的意義不僅在于幫助工程機械企業(yè)實現(xiàn)“創(chuàng)贏”，對于中國工程機械行業(yè)乃至整個裝備制造工業(yè)而言，都是“由大到強”的一條必由之路。
國家“十二五”機械工業(yè)發(fā)展總體規(guī)劃提出了“主攻高端、創(chuàng)新驅(qū)動、強化基礎、兩化融合、綠色為先”的指導思想。推進工程機械智能化進程，在較大程度上符合于發(fā)展高端裝備的要求。專業(yè)人士認為，高端裝備的范疇要比智能裝備寬泛，并非所有高端裝備都要智能化，如高端齒輪、高端軸承是不需要智能的；在高端制造業(yè)發(fā)展中，智能化是其中的一個重要方向。
總而言之，當前是推動中國工程機械智能化的較好時機。市場下行、經(jīng)濟放緩，為廣大工程機械企業(yè)騰出了寶貴的時間和精力，去思考“明天怎樣才能過的更好”。
作為機械工業(yè)的重要分支，工程機械行業(yè)也是如此，智能化已經(jīng)成為一種明顯的趨勢。在10月28日的北京國際煤機展上，三一重裝首次提出“智慧礦山”概念，成為展會乃至整個煤機行業(yè)的全新亮點。半個月前，徐工建機IOC智能運營指揮中心開始上線試運行，通過綜合利用物聯(lián)網(wǎng)、數(shù)字化工廠、產(chǎn)品智能化等技術，可以實時監(jiān)控客戶的車輛狀態(tài)、車間的設備狀態(tài)、物流狀況等，通過400呼叫中心向各業(yè)務部門、客戶、經(jīng)銷商及合作伙伴提供主動服務。今年央視10套還播出過《智慧挖掘》節(jié)目，詳細講述了山河智能在智能挖掘機領域的探索和研發(fā)成果。
越來越多的工程機械企業(yè)開始注重起智能化應用，不僅是為了順應市場需求，提高產(chǎn)品性能和服務水平；同時也是轉(zhuǎn)型升級、增強品牌競爭力的重要舉措，是在激烈的市場競爭中鞏固和提高市場地位的重要抓手。
用在智能
中國工程機械行業(yè)經(jīng)過幾十年的發(fā)展，已形成品種比較齊全的產(chǎn)品線，具備自行開發(fā)設計研究的能力，但與發(fā)達國家相比，仍然存在較大差距，尤其是在工程機械智能化方面。
所謂工程機械智能化，或著說智能工程機械，就是指智能技術在工程機械產(chǎn)品上的應用。一般來說，涵蓋幾個方面：工程機械半自動作業(yè)，工程機械全自動、遙控作業(yè)，全球定位系統(tǒng)、遙感技術、人工智能專家決策系統(tǒng)在工程機械上的應用，以及機器人化工程機械等。
市場的需要，是技術進步和行業(yè)升級的源動力。據(jù)了解，目前國內(nèi)仍有不少工程機械產(chǎn)品基本上停留在液力傳動、液壓控制、手工操作階段，作業(yè)精度、準度欠佳，勞動強度大；而且，不能在地震、塌方、爆破、污染等危險場地作業(yè)，影響了工程機械的發(fā)展和其性能的正常發(fā)揮。發(fā)展智能工程機械，可以大大提高勞動生產(chǎn)率，減輕工人勞動強度，而成本增加不多，具有很好的市場應用前景。尤其是借助遙控技術實現(xiàn)的工程機械無人作業(yè)，能夠使其應用性得到明顯加強；比如，日本在福島核事故的后處理當中，就采用了無線遙控挖掘機。
同時，在工程機械產(chǎn)品的售后服務環(huán)節(jié)，智能化應用也有著非凡的意義。徐工集團是國內(nèi)較早建設物聯(lián)網(wǎng)的工程機械企業(yè)，通過物聯(lián)網(wǎng)，其客戶服務中心能夠提供主動式服務，通過電話短信等聯(lián)絡方式糾正客戶的不規(guī)范操作、提醒必要的養(yǎng)護操作，以預防故障的發(fā)生。將被動維修轉(zhuǎn)變?yōu)轭A防性維護，大大地提高了徐工的售后服務水平。此外，物聯(lián)網(wǎng)也使得徐工在生產(chǎn)線上實現(xiàn)了零庫存、按生產(chǎn)節(jié)拍供貨。
如今，智能工程機械的優(yōu)勢已經(jīng)引起越來越多的企業(yè)和用戶的重視，已經(jīng)越來越多地在實際應用中得到體現(xiàn)，工程機械智能化的潮流已然來襲。
贏在智能
正因為智能工程機械具備諸多優(yōu)點，智能化水平已經(jīng)成為工程機械企業(yè)競爭力的重要體現(xiàn)。在工程機械行業(yè)的“冬天”，這一點顯得更加突出。
11月7日，中國工程機械工業(yè)協(xié)會會長祁俊在協(xié)會四屆二次會員大會上報告指出，全行業(yè)要進一步提高認識，既要充分估計形勢的復雜性和嚴峻性，增強危機意識和憂患意識，更要看到有利條件，堅定發(fā)展的信心。在他提出的幾點建議當中，首先就是“繼續(xù)苦練內(nèi)功，加快科技創(chuàng)新和管理創(chuàng)新，加大節(jié)能、環(huán)保、智能化技術研究，發(fā)展高端裝備，努力實現(xiàn)行業(yè)結(jié)構調(diào)整、轉(zhuǎn)型升級”。
“考慮到今年國家的預調(diào)微調(diào)政策到工程機械行業(yè)作用需要時間，即使有大政策出臺，也有滯后期。因此，明年上半年工程機械行業(yè)低位運行的壓力仍然較大。”祁俊表示。由此可見，中國工程機械行業(yè)的“寒冬”仍將持續(xù)一段時間，勢必會倒逼中國工程機械企業(yè)加快結(jié)構調(diào)整和轉(zhuǎn)型升級，而智能化正是其中的一項主要途徑。
而且，智能化的意義不僅在于幫助工程機械企業(yè)實現(xiàn)“創(chuàng)贏”，對于中國工程機械行業(yè)乃至整個裝備制造工業(yè)而言，都是“由大到強”的一條必由之路。
國家“十二五”機械工業(yè)發(fā)展總體規(guī)劃提出了“主攻高端、創(chuàng)新驅(qū)動、強化基礎、兩化融合、綠色為先”的指導思想。推進工程機械智能化進程，在較大程度上符合于發(fā)展高端裝備的要求。專業(yè)人士認為，高端裝備的范疇要比智能裝備寬泛，并非所有高端裝備都要智能化，如高端齒輪、高端軸承是不需要智能的；在高端制造業(yè)發(fā)展中，智能化是其中的一個重要方向。
總而言之，當前是推動中國工程機械智能化的較好時機。市場下行、經(jīng)濟放緩，為廣大工程機械企業(yè)騰出了寶貴的時間和精力，去思考“明天怎樣才能過的更好”。
