近日，中聯(lián)重科混凝土機(jī)械公司泵車(chē)臂架疲勞試驗(yàn)臺(tái)圓滿(mǎn)完成首次試驗(yàn)，該泵車(chē)臂架疲勞試驗(yàn)臺(tái)是國(guó)內(nèi)少有的大型設(shè)備試驗(yàn)平臺(tái)之一，在國(guó)內(nèi)同行業(yè)中處于領(lǐng)先地位。
疲勞試驗(yàn)是針對(duì)產(chǎn)品在有限時(shí)間范圍內(nèi)不停重復(fù)工作所引起的性能不斷退化、甚至破壞的理論研究，此項(xiàng)試驗(yàn)可搜集解析產(chǎn)品“變老”、“變壞”原因的關(guān)鍵性參數(shù)，為設(shè)計(jì)人員的創(chuàng)新性研究提供大量難得的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)，有效地保證產(chǎn)品設(shè)計(jì)質(zhì)量，縮短研發(fā)考核周期。
此前，因場(chǎng)地、設(shè)備等局限，混凝土機(jī)械公司新研發(fā)下線(xiàn)的泵車(chē)臂架只能在施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行疲勞試驗(yàn)。2008年，中聯(lián)重科收購(gòu)意大利CIFA后，臂架新品均運(yùn)輸至CIFA米蘭工業(yè)園進(jìn)行疲勞試驗(yàn)，成本高、周期長(zhǎng)。
此次泵車(chē)臂架疲勞試驗(yàn)臺(tái)圓滿(mǎn)完成首次測(cè)試試驗(yàn)，標(biāo)志著中聯(lián)重科在泵車(chē)臂架的基礎(chǔ)研究及測(cè)試平臺(tái)建設(shè)等方面取得了實(shí)質(zhì)性突破，為日后進(jìn)行泵車(chē)底架、支腿、底盤(pán)、整車(chē)甚至中聯(lián)重科其他產(chǎn)品的疲勞試驗(yàn)奠定了良好基礎(chǔ)。
疲勞試驗(yàn)是針對(duì)產(chǎn)品在有限時(shí)間范圍內(nèi)不停重復(fù)工作所引起的性能不斷退化、甚至破壞的理論研究，此項(xiàng)試驗(yàn)可搜集解析產(chǎn)品“變老”、“變壞”原因的關(guān)鍵性參數(shù)，為設(shè)計(jì)人員的創(chuàng)新性研究提供大量難得的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)，有效地保證產(chǎn)品設(shè)計(jì)質(zhì)量，縮短研發(fā)考核周期。
此前，因場(chǎng)地、設(shè)備等局限，混凝土機(jī)械公司新研發(fā)下線(xiàn)的泵車(chē)臂架只能在施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行疲勞試驗(yàn)。2008年，中聯(lián)重科收購(gòu)意大利CIFA后，臂架新品均運(yùn)輸至CIFA米蘭工業(yè)園進(jìn)行疲勞試驗(yàn)，成本高、周期長(zhǎng)。
此次泵車(chē)臂架疲勞試驗(yàn)臺(tái)圓滿(mǎn)完成首次測(cè)試試驗(yàn)，標(biāo)志著中聯(lián)重科在泵車(chē)臂架的基礎(chǔ)研究及測(cè)試平臺(tái)建設(shè)等方面取得了實(shí)質(zhì)性突破，為日后進(jìn)行泵車(chē)底架、支腿、底盤(pán)、整車(chē)甚至中聯(lián)重科其他產(chǎn)品的疲勞試驗(yàn)奠定了良好基礎(chǔ)。
