在工程機(jī)械銷(xiāo)售低迷的時(shí)期，很多機(jī)械都在市場(chǎng)的觀望狀態(tài)，本應(yīng)在暖春時(shí)期看好的各類(lèi)機(jī)械，卻在銷(xiāo)售的現(xiàn)實(shí)中使行業(yè)內(nèi)分析師也收起了大膽假設(shè)的思路。但是混凝土機(jī)械卻在工程機(jī)械狀態(tài)不好的時(shí)期逆勢(shì)而發(fā)，無(wú)論是在銷(xiāo)售量，還是在新品的研發(fā)程度上，獨(dú)具一格，勇往直前?；炷帘密?chē)隨著大部分工程的開(kāi)工，市場(chǎng)投入量和銷(xiāo)售量顯現(xiàn)出一種不同的趨勢(shì)。
我國(guó)20世紀(jì)70年代開(kāi)始探索混凝土泵車(chē)，80年代引進(jìn)技術(shù)開(kāi)始制造混凝土泵。1993年中聯(lián)重科的前身中聯(lián)公司成立就意味著國(guó)產(chǎn)混凝土泵的制造具有真正的意義。僅僅20年的發(fā)展，中國(guó)成為世界上最大的混凝土泵的國(guó)家。2007年泵車(chē)的銷(xiāo)售量約3000臺(tái)，拖泵約為6500臺(tái)，而同期國(guó)外混凝土泵的總量?jī)H為12000臺(tái)左右。
目前，以中聯(lián)、三一為代表的制造商所生產(chǎn)的混凝土泵已經(jīng)達(dá)到較高水平。中國(guó)混凝土機(jī)械十幾年的高速發(fā)展預(yù)示著混凝土泵車(chē)的技術(shù)將會(huì)擁有前景廣闊的舞臺(tái)，會(huì)成為工程機(jī)械行業(yè)領(lǐng)域眾人關(guān)注的“明日之星”。
在工程機(jī)械銷(xiāo)售低迷的時(shí)期，很多機(jī)械都在市場(chǎng)的觀望狀態(tài)，本應(yīng)在暖春時(shí)期看好的各類(lèi)機(jī)械，卻在銷(xiāo)售的現(xiàn)實(shí)中使行業(yè)內(nèi)分析師也收起了大膽假設(shè)的思路。但是混凝土機(jī)械卻在工程機(jī)械狀態(tài)不好的時(shí)期逆勢(shì)而發(fā)，無(wú)論是在銷(xiāo)售量，還是在新品的研發(fā)程度上，獨(dú)具一格，勇往直前。混凝土泵車(chē)隨著大部分工程的開(kāi)工，市場(chǎng)投入量和銷(xiāo)售量顯現(xiàn)出一種不同的趨勢(shì)。
我國(guó)20世紀(jì)70年代開(kāi)始探索混凝土泵車(chē)，80年代引進(jìn)技術(shù)開(kāi)始制造混凝土泵。1993年中聯(lián)重科的前身中聯(lián)公司成立就意味著國(guó)產(chǎn)混凝土泵的制造具有真正的意義。僅僅20年的發(fā)展，中國(guó)成為世界上最大的混凝土泵的國(guó)家。2007年泵車(chē)的銷(xiāo)售量約3000臺(tái)，拖泵約為6500臺(tái)，而同期國(guó)外混凝土泵的總量?jī)H為12000臺(tái)左右。
目前，以中聯(lián)、三一為代表的制造商所生產(chǎn)的混凝土泵已經(jīng)達(dá)到較高水平。中國(guó)混凝土機(jī)械十幾年的高速發(fā)展預(yù)示著混凝土泵車(chē)的技術(shù)將會(huì)擁有前景廣闊的舞臺(tái)，會(huì)成為工程機(jī)械行業(yè)領(lǐng)域眾人關(guān)注的“明日之星”。
我國(guó)20世紀(jì)70年代開(kāi)始探索混凝土泵車(chē)，80年代引進(jìn)技術(shù)開(kāi)始制造混凝土泵。1993年中聯(lián)重科的前身中聯(lián)公司成立就意味著國(guó)產(chǎn)混凝土泵的制造具有真正的意義。僅僅20年的發(fā)展，中國(guó)成為世界上最大的混凝土泵的國(guó)家。2007年泵車(chē)的銷(xiāo)售量約3000臺(tái)，拖泵約為6500臺(tái)，而同期國(guó)外混凝土泵的總量?jī)H為12000臺(tái)左右。
目前，以中聯(lián)、三一為代表的制造商所生產(chǎn)的混凝土泵已經(jīng)達(dá)到較高水平。中國(guó)混凝土機(jī)械十幾年的高速發(fā)展預(yù)示著混凝土泵車(chē)的技術(shù)將會(huì)擁有前景廣闊的舞臺(tái)，會(huì)成為工程機(jī)械行業(yè)領(lǐng)域眾人關(guān)注的“明日之星”。
在工程機(jī)械銷(xiāo)售低迷的時(shí)期，很多機(jī)械都在市場(chǎng)的觀望狀態(tài)，本應(yīng)在暖春時(shí)期看好的各類(lèi)機(jī)械，卻在銷(xiāo)售的現(xiàn)實(shí)中使行業(yè)內(nèi)分析師也收起了大膽假設(shè)的思路。但是混凝土機(jī)械卻在工程機(jī)械狀態(tài)不好的時(shí)期逆勢(shì)而發(fā)，無(wú)論是在銷(xiāo)售量，還是在新品的研發(fā)程度上，獨(dú)具一格，勇往直前。混凝土泵車(chē)隨著大部分工程的開(kāi)工，市場(chǎng)投入量和銷(xiāo)售量顯現(xiàn)出一種不同的趨勢(shì)。
我國(guó)20世紀(jì)70年代開(kāi)始探索混凝土泵車(chē)，80年代引進(jìn)技術(shù)開(kāi)始制造混凝土泵。1993年中聯(lián)重科的前身中聯(lián)公司成立就意味著國(guó)產(chǎn)混凝土泵的制造具有真正的意義。僅僅20年的發(fā)展，中國(guó)成為世界上最大的混凝土泵的國(guó)家。2007年泵車(chē)的銷(xiāo)售量約3000臺(tái)，拖泵約為6500臺(tái)，而同期國(guó)外混凝土泵的總量?jī)H為12000臺(tái)左右。
目前，以中聯(lián)、三一為代表的制造商所生產(chǎn)的混凝土泵已經(jīng)達(dá)到較高水平。中國(guó)混凝土機(jī)械十幾年的高速發(fā)展預(yù)示著混凝土泵車(chē)的技術(shù)將會(huì)擁有前景廣闊的舞臺(tái)，會(huì)成為工程機(jī)械行業(yè)領(lǐng)域眾人關(guān)注的“明日之星”。
