7月8日，濱綏鐵路牡丹江至綏芬河段擴(kuò)能改造項(xiàng)目動(dòng)員大會(huì)在黑龍江省牡丹江市舉行。這個(gè)擴(kuò)能改造項(xiàng)目完成后，乘火車(chē)從牡丹江到綏芬河的時(shí)間將縮短到1小時(shí)以?xún)?nèi)。
牡綏鐵路始建于1901年，由于建設(shè)年代久遠(yuǎn)、硬件條件差，目前旅客列車(chē)平均時(shí)速只有46.5公里。據(jù)悉，牡綏鐵路擴(kuò)能改造工程總投資108億元、線路全長(zhǎng)138.8公里，于2009年納入國(guó)家路網(wǎng)建設(shè)規(guī)劃。該項(xiàng)目規(guī)劃運(yùn)力為客車(chē)每日40對(duì)，年貨運(yùn)量將達(dá)5000萬(wàn)噸，預(yù)計(jì)2013年投入使用。
牡綏鐵路始建于1901年，由于建設(shè)年代久遠(yuǎn)、硬件條件差，目前旅客列車(chē)平均時(shí)速只有46.5公里。據(jù)悉，牡綏鐵路擴(kuò)能改造工程總投資108億元、線路全長(zhǎng)138.8公里，于2009年納入國(guó)家路網(wǎng)建設(shè)規(guī)劃。該項(xiàng)目規(guī)劃運(yùn)力為客車(chē)每日40對(duì)，年貨運(yùn)量將達(dá)5000萬(wàn)噸，預(yù)計(jì)2013年投入使用。
