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中國(guó)泵車(chē)首次進(jìn)軍希臘市場(chǎng)

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2009-11-17  來(lái)源:中國(guó)混凝土網(wǎng)  作者:中國(guó)混凝土網(wǎng)
核心提示:中國(guó)泵車(chē)首次進(jìn)軍希臘市場(chǎng)
  近日,凝聚了中聯(lián)重科和希臘雙品牌(ZOOMLION、CIFA)代理商SPANOS雙方技術(shù)人員汗水的ZLJ5261THB泵車(chē)在代理商工廠成功完成了上裝安裝、市場(chǎng)適應(yīng)性改進(jìn)和測(cè)試,并交付給歐洲一TOP30大型跨國(guó)建筑公司客戶(hù),隨即投入到該公司在希臘南部承建的國(guó)家高速公路項(xiàng)目。 

  希臘屬多山國(guó)家,長(zhǎng)期以來(lái)交通基礎(chǔ)薄弱,又不與其他歐盟國(guó)家接壤,高等級(jí)公路較少,直接影響其經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。近幾年,在歐盟的大力資助下,高速公路的建設(shè)發(fā)展較快。作為歐盟國(guó)家,希臘對(duì)泵車(chē)的可靠性、安全性和功能有著非??量痰囊?。據(jù)悉,韓國(guó)品牌曾經(jīng)一度在該市場(chǎng)取得了較好的銷(xiāo)售業(yè)績(jī),但由于產(chǎn)品質(zhì)量問(wèn)題和售后服務(wù)薄弱,只是曇花一現(xiàn),并最終在該市場(chǎng)銷(xiāo)聲匿跡。該市場(chǎng)目前主要由CIFA、大象和施維英三大歐洲品牌主導(dǎo),這臺(tái)中聯(lián)泵車(chē)屬“中國(guó)制造”進(jìn)入希臘市場(chǎng)的第一臺(tái)泵車(chē)。

  為精心打造適合當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)的泵車(chē),中聯(lián)重科先后派出兩批工程師前去希臘指導(dǎo)安裝調(diào)試,并與代理商通力合作,對(duì)該泵車(chē)進(jìn)行了市場(chǎng)適應(yīng)性改進(jìn),使中聯(lián)泵車(chē)在操作上更符合當(dāng)?shù)貦C(jī)手的使用習(xí)慣。在此基礎(chǔ)上,通過(guò)細(xì)致深入的調(diào)研,總結(jié)出了適合巴爾干半島地區(qū)使用習(xí)慣的泵車(chē)功能、配置和設(shè)置。

  目前,中聯(lián)泵車(chē)已經(jīng)在希臘南部國(guó)家高速公路建設(shè)工地連續(xù)工作了一個(gè)月。工作強(qiáng)度之大、泵送持續(xù)時(shí)間之長(zhǎng)、混凝土塌落度之低以及嚴(yán)格的施工工藝要求,恰恰為中聯(lián)泵車(chē)提供了良好的用武之地。外型設(shè)計(jì)美觀、泵送性能穩(wěn)定、工作效率高、臂架系統(tǒng)穩(wěn)定可靠、功能人性化、智能化的中聯(lián)泵車(chē),贏得了客戶(hù)單位和代理商技術(shù)人員的一致好評(píng)??蛻?hù)的該項(xiàng)目設(shè)備經(jīng)理當(dāng)場(chǎng)表示:“中聯(lián)泵車(chē)性能很不錯(cuò),以后還希望與中聯(lián)合作!”
 
 
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