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山河智能旋挖鉆機(jī),見證京滬綠色高鐵建設(shè)

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2008-04-21  來源:中國混凝土網(wǎng)轉(zhuǎn)自新華網(wǎng)  作者:新華網(wǎng)
核心提示:山河智能旋挖鉆機(jī),見證京滬綠色高鐵建設(shè)

  4月18日,京滬高速鐵路全線開工典禮在北京大興隆重舉行,中共中央政治局常委、國務(wù)院總理溫家寶出席了典禮儀式。

  
應(yīng)開工典禮主辦方中鐵十七局邀請,山河智能旋挖鉆機(jī)參加了現(xiàn)場展示,共同見證了這歷史性的一刻!典禮結(jié)束時,溫總理與鐵路建設(shè)者們親切握手,并觀看了以山河智能綠色旋挖鉆機(jī)最為顯眼的現(xiàn)場8臺大型旋挖鉆機(jī)同時開鉆的壯景。

  
綠色高鐵,綠色山河!山河智能旋挖鉆機(jī)定當(dāng)以優(yōu)異的性能為京滬高鐵的建設(shè)貢獻(xiàn)應(yīng)有的力量!
  背景資料介紹:

  京滬高速鐵路自北京南站至上海虹橋站,新建雙線鐵路全長1318公里,是世界上一次建成線路最長、標(biāo)準(zhǔn)最高的高速鐵路,是新中國成立以來一次投資規(guī)模最大的建設(shè)項目。它貫穿北京、天津、河北、山東、安徽、江蘇、上海七省市,連接環(huán)渤海和長江三角洲兩大經(jīng)濟(jì)區(qū),設(shè)計時速350公里,總投資2209.4億元,總工期為5年左右。項目建成后,乘坐火車從北京至上海只需要5個小時。

 
 
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