5輛超長重型卡車日前從沈陽將一件“巨無霸”機器拆運到北京。這是北方重工集團有限公司為北京站至北京西站鐵路地下直徑線工程制造的盾構(gòu)機，直徑11.97米，總重1600多噸。
盾構(gòu)機即全斷面隧道掘進機，有3種類型——泥水平衡、土壓平衡和硬巖盾構(gòu)機。這些類型的產(chǎn)品，如今北方重工集團都能制造。這樣的企業(yè)，全球也不過5家。 技術(shù)突破帶動市場突破； 一批具有自主知識產(chǎn)權(quán)的大型成套設備開始進入國際市場，出口到美國、俄羅斯、伊朗、摩洛哥等國家。自主創(chuàng)新讓北方重工集團走上了振興之路。
2007年，北方重工產(chǎn)值突破100億元。耿洪臣說，在此新起點上，企業(yè)將圍繞自主創(chuàng)新，努力實現(xiàn)產(chǎn)品、技術(shù)和管理的全面升級，向著“重大裝備、高端成套”的國際化公司的目標邁進。
盾構(gòu)機即全斷面隧道掘進機，有3種類型——泥水平衡、土壓平衡和硬巖盾構(gòu)機。這些類型的產(chǎn)品，如今北方重工集團都能制造。這樣的企業(yè)，全球也不過5家。 技術(shù)突破帶動市場突破； 一批具有自主知識產(chǎn)權(quán)的大型成套設備開始進入國際市場，出口到美國、俄羅斯、伊朗、摩洛哥等國家。自主創(chuàng)新讓北方重工集團走上了振興之路。
2007年，北方重工產(chǎn)值突破100億元。耿洪臣說，在此新起點上，企業(yè)將圍繞自主創(chuàng)新，努力實現(xiàn)產(chǎn)品、技術(shù)和管理的全面升級，向著“重大裝備、高端成套”的國際化公司的目標邁進。
