AT1000A型瀝青混凝土轉運車是一種用于高速公路和高等級公路瀝青混凝土面層施工作業(yè)的新型配套設備,該機能快速接受儲存和運輸來自運輸卡車的瀝青混凝料,且具有二次攪拌、自動加熱和保溫功能,可消除瀝青混合料的溫度離析和骨料離析,使混合料的溫度和級配均勻一致,實現(xiàn)攤鋪機無干擾的連續(xù)施工作業(yè),從而保證攤鋪出高質(zhì)量的路面。該機是為適用我國高等級公路瀝青面層施工的工藝改革,在充分研究國內(nèi)道路施工的工藝特點和相關配套設備的技術要求后,而開發(fā)的一種完全擁有自主知識產(chǎn)權的高新技術產(chǎn)品,它將為我國提高高等級公路施工質(zhì)量和效率,延長高等級公路的使用壽命,節(jié)約道路養(yǎng)護、大修費用,減少環(huán)境污染和資源浪費,提供一套有效的解決方案。
AT1000A型瀝青混凝土轉運車的主要性能特點:
* 履帶式行走裝置微電腦控制、兩側獨立全液壓驅(qū)動,機器運行平穩(wěn),轉向靈活,附著力大,驅(qū)動力強;
* 受料斗、儲料倉和輸料器的最大容量達30t,輸出能力高達1000t/h,儲料量大,供料充足,保證攤鋪機連續(xù)攤鋪;
* 受料斗具有足夠的長度和寬度且能自動調(diào)整,以適應多種大噸位的運料車,可保證運料車快速就位、卸料。受料斗前部帶有可搖擺的推輥,可減輕運料車的沖擊,改善機器的受力狀況;
* 受料斗帶有螺旋集料和攪拌功能,放置在攤鋪機料斗上的大容量儲料倉采用雙軸螺旋攪拌,使混合料通過兩次充分攪拌后自由滑落到攤鋪機的刮板輸料器上,從而大大減少了材料的溫度離析和骨料離析;
* 配置智能遠紅外熱系統(tǒng),在保持材料溫度不會下降的同時,還可適當提高混合料溫度。它還可以在轉運車工作之前對輸送機構進行預熱,防止粘附瀝青;
* 轉運車和攤鋪機采用超聲波自動跟蹤技術,自動化程度高,可避免自卸車直接碰撞攤鋪機,提高路面質(zhì)量;
* 儲料倉料位采用超聲波料位傳感器自動控制,操作方便;
* 利用刮板式輸送器,工作可靠,輸送效率高;
* 采用進口耐磨鋼板作為傳輸送底板和攪拌葉片,提高機器的使用壽命;
* 采用自動集中潤滑系統(tǒng)對高溫運轉部位的軸承進行連續(xù)潤滑,延長軸承的使用壽命;
* 整機關鍵件全部采用進口知名品牌,以保證機器的可靠性和品質(zhì)。
技術參數(shù)
項目 | 單位 Unit | 參數(shù) Parameter | 備注 |
柴油機型號 |
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BF6M1013EC | Deutz |
額定功率 | kw | 165 | |
額定轉速 | rpm | 2300 | |
工作速度 | m/min | 0-18 | |
行駛速度 | km/h | 0-3.5 | |
輸料能力 | t/h | 1000 | |
料斗容量 | t | 12 | |
儲料能力 | t | 30 | |
輸料帶速度 | m/min | 0-50.6 | |
振動頻率 | Hz | 0-50 | |
爬坡能力(行駛檔) | % | 20 | |
接近角 | 。 | 15 | |
離去角 | 。 | 13 | |
整機重量 | t | 25 |