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三一重工首臺(tái)熱墻式瀝青路面養(yǎng)護(hù)車下線 

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2005-05-15  來源:中國混凝土網(wǎng)  作者:中國混凝土網(wǎng)
核心提示:三一重工首臺(tái)熱墻式瀝青路面養(yǎng)護(hù)車下線 

    2004年10月18日上午9點(diǎn)18分,三一重工首臺(tái)熱墻式瀝青路面養(yǎng)護(hù)車由工程師緩緩開出長沙三一工業(yè)城北三號(hào)廠房。作為有著三一自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)與核心技術(shù)的路面新一代養(yǎng)護(hù)設(shè)備—SY5150TYHRQ熱墻式瀝青路面養(yǎng)護(hù)車正式問世。

    據(jù)介紹,該熱墻式路面養(yǎng)護(hù)車由三一重工路面機(jī)械研究院聯(lián)合國內(nèi)知名院校的專家學(xué)者共同研制開發(fā)。該項(xiàng)目自2003年底立項(xiàng)之日起,便定位為國內(nèi)一流的領(lǐng)先技術(shù)。產(chǎn)品加熱墻燃燒面采用進(jìn)口金屬纖維網(wǎng),在目前國內(nèi)同類產(chǎn)品中,這一核心部位通常采用耐火裝,因此三一這一型號(hào)產(chǎn)品在使用壽命和維修成本上,具有無可比擬的優(yōu)勢。養(yǎng)護(hù)車燃?xì)夤╋L(fēng)系統(tǒng)采用進(jìn)口電磁閥和低流量風(fēng)機(jī),這使得SY5150TYHRQ熱墻式瀝青路面養(yǎng)護(hù)車在使用過程中的能耗均低于國內(nèi)同類產(chǎn)品,大大降低了用戶的使用成本,延長了產(chǎn)品使用壽命。

    與此同時(shí),該產(chǎn)品不僅自控與智能化水平高,而且還集成了紅外線輻射加熱技術(shù),并將加熱面分成四個(gè)區(qū)域。在使用過程中,用戶可單區(qū)或自由組合使用,在大大提高了便利性的同時(shí),被加熱的瀝青路面也不會(huì)發(fā)生氧化現(xiàn)象。

    在三一重工路面機(jī)械公司研究院養(yǎng)護(hù)機(jī)械所,該項(xiàng)目的負(fù)責(zé)人告訴記者,未來數(shù)年內(nèi)中國高速公路里程將達(dá)到3.5萬公里,瀝青路面技術(shù)目前已趨于成熟,路面養(yǎng)護(hù)車必將成為未來國內(nèi)高等級(jí)公路建設(shè)的主流。因此,熱墻式瀝青路面養(yǎng)護(hù)車作為路面養(yǎng)護(hù)的主打設(shè)備,在市場上將具有非常廣闊的前景。

    據(jù)悉,經(jīng)過事前縝密的市場調(diào)研,三一重工針對(duì)客戶在使用過程中的具體問題和國內(nèi)公路施工的實(shí)際特點(diǎn),研制出了這款性能優(yōu)越的路面養(yǎng)護(hù)設(shè)備。下面,樣機(jī)將進(jìn)入嚴(yán)格的實(shí)踐檢驗(yàn)階段。

 

 
 
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