9月18日，隨著最后一車橋面板混凝土的順利澆筑，武漢首座自錨式懸索橋江漢六橋的行車通道完美收官。
作為武漢市重點(diǎn)市政工程，江漢六橋是武漢市首座主跨最大的自錨式懸索特大橋，主橋長472米，主跨252米，建成后將成為武漢漢江上的第六座橋，也將是漢江上最寬的橋梁。而橋面板是江漢六橋的重點(diǎn)結(jié)構(gòu)部位，共計(jì)600余塊，每塊面板澆筑的混凝土方量小、標(biāo)號(hào)高、質(zhì)量嚴(yán)且運(yùn)輸距離遠(yuǎn)，該工程一直是令所有混凝土攪拌站點(diǎn)頭疼的“硬骨頭”。
針對(duì)此種情況，中建商砼公司攪拌站生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)采取專倉供料、專線生產(chǎn)、專車運(yùn)輸?shù)姆绞?，解決了生產(chǎn)供應(yīng)難題，同時(shí)為保證混凝土質(zhì)量合格，特引進(jìn)指定水泥，配以處理過的專用砂石，確保混凝土前期和易性及后期強(qiáng)度。
據(jù)悉，國慶前夕，江漢六橋項(xiàng)目部為中建商砼華中公司負(fù)責(zé)此項(xiàng)目的漢陽攪拌站送來了錦旗表示感謝?！爸饭こ?nbsp;創(chuàng)優(yōu)質(zhì)服務(wù)”十個(gè)大字既是對(duì)在江漢六橋混凝土澆筑施工過程中所提供的優(yōu)質(zhì)高效服務(wù)的肯定，也是全體奮戰(zhàn)員工的最大鼓勵(lì)。
作為武漢市重點(diǎn)市政工程，江漢六橋是武漢市首座主跨最大的自錨式懸索特大橋，主橋長472米，主跨252米，建成后將成為武漢漢江上的第六座橋，也將是漢江上最寬的橋梁。而橋面板是江漢六橋的重點(diǎn)結(jié)構(gòu)部位，共計(jì)600余塊，每塊面板澆筑的混凝土方量小、標(biāo)號(hào)高、質(zhì)量嚴(yán)且運(yùn)輸距離遠(yuǎn)，該工程一直是令所有混凝土攪拌站點(diǎn)頭疼的“硬骨頭”。
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據(jù)悉，國慶前夕，江漢六橋項(xiàng)目部為中建商砼華中公司負(fù)責(zé)此項(xiàng)目的漢陽攪拌站送來了錦旗表示感謝?！爸饭こ?nbsp;創(chuàng)優(yōu)質(zhì)服務(wù)”十個(gè)大字既是對(duì)在江漢六橋混凝土澆筑施工過程中所提供的優(yōu)質(zhì)高效服務(wù)的肯定，也是全體奮戰(zhàn)員工的最大鼓勵(lì)。
