9月12日18點30分，隨著最后一車混凝土的澆筑完成， 昭陽特大橋（K77+050大橋）51號左幅蓋梁澆筑成功，成為麻昭高速公路全線第一塊澆筑完成的蓋梁。
此次澆筑的蓋梁其結構形式為三柱式橋墩上設蓋梁，長15.6米，寬2.1米，高1.7米。同時蓋梁位于連續(xù)處，蓋梁中心線上分設5個支座墊石，其分設擋塊（邊擋塊和中擋塊），墊石一層鋼筋網埋入蓋梁內，同時預埋支座所需預埋構件，設計要求擋塊、支座墊石與蓋梁一起澆注。
為安全優(yōu)質高效完成首片蓋梁，路橋總承包部組織了6臺8立方米的砼罐車，1臺40米泵車到現場，同時蓋梁砼全部由標準化拌合站集中拌合，確保了施工質量。20余名技術工人經過6小時的連續(xù)奮戰(zhàn)，圓滿完成了首片蓋梁56方混凝土的澆筑。
昭陽大橋（K77+050大橋）位于麻柳灣至昭通高速公路D合同段，全長2328.08米，標準橋面寬度33.5米，雙向六車道，設計速度80千米/小時，合同造價2.1億元，計劃于明年12月20日完工。
