9月7日從鐵路總公司獲悉,該公司已經(jīng)公布時(shí)速250公里動(dòng)車(chē)組中標(biāo)人資格,中國(guó)南車(chē)旗下南車(chē)青島四方機(jī)車(chē)車(chē)輛股份有限公司獲得全部91列時(shí)速250公里動(dòng)車(chē)組。至此,鐵總成立后備受關(guān)注的第一次大規(guī)模采購(gòu)格局已定。
業(yè)內(nèi)人士透露,此次招標(biāo)共涉及大功率機(jī)車(chē)795臺(tái)、動(dòng)車(chē)組159列、貨車(chē)近2.9萬(wàn)輛、客車(chē)726輛,總金額超過(guò)500億元,幾乎全部被南車(chē)、北車(chē)兩大巨頭瓜分。由于動(dòng)車(chē)組是南車(chē)、北車(chē)?yán)麧?rùn)率最高的產(chǎn)品,作為本次招標(biāo)的大頭,動(dòng)車(chē)組最受關(guān)注。
此次動(dòng)車(chē)組招標(biāo)共計(jì)159列,包括時(shí)速250公里動(dòng)車(chē)組91列,采取公開(kāi)招標(biāo)的形式;時(shí)速350公里高寒動(dòng)車(chē)組46列,時(shí)速350公里非高寒動(dòng)車(chē)組22列,采取競(jìng)爭(zhēng)性談判的形式。最終,中國(guó)南車(chē)獲得全部91列時(shí)速250公里動(dòng)車(chē)組,以及17列時(shí)速350公里非高寒動(dòng)車(chē)組;中國(guó)北車(chē)獲得全部46列時(shí)速350公里高寒動(dòng)車(chē)組,以及5列時(shí)速350公里非高寒動(dòng)車(chē)組。據(jù)了解,南車(chē)中標(biāo)的91列時(shí)速250公里動(dòng)車(chē)組的單價(jià)約為1.3億元。
此外,在機(jī)車(chē)招標(biāo)中,北車(chē)拿下795臺(tái)大功率機(jī)車(chē)中的436臺(tái),南車(chē)獲得359臺(tái)。
業(yè)內(nèi)人士透露,此次招標(biāo)共涉及大功率機(jī)車(chē)795臺(tái)、動(dòng)車(chē)組159列、貨車(chē)近2.9萬(wàn)輛、客車(chē)726輛,總金額超過(guò)500億元,幾乎全部被南車(chē)、北車(chē)兩大巨頭瓜分。由于動(dòng)車(chē)組是南車(chē)、北車(chē)?yán)麧?rùn)率最高的產(chǎn)品,作為本次招標(biāo)的大頭,動(dòng)車(chē)組最受關(guān)注。
此次動(dòng)車(chē)組招標(biāo)共計(jì)159列,包括時(shí)速250公里動(dòng)車(chē)組91列,采取公開(kāi)招標(biāo)的形式;時(shí)速350公里高寒動(dòng)車(chē)組46列,時(shí)速350公里非高寒動(dòng)車(chē)組22列,采取競(jìng)爭(zhēng)性談判的形式。最終,中國(guó)南車(chē)獲得全部91列時(shí)速250公里動(dòng)車(chē)組,以及17列時(shí)速350公里非高寒動(dòng)車(chē)組;中國(guó)北車(chē)獲得全部46列時(shí)速350公里高寒動(dòng)車(chē)組,以及5列時(shí)速350公里非高寒動(dòng)車(chē)組。據(jù)了解,南車(chē)中標(biāo)的91列時(shí)速250公里動(dòng)車(chē)組的單價(jià)約為1.3億元。
此外,在機(jī)車(chē)招標(biāo)中,北車(chē)拿下795臺(tái)大功率機(jī)車(chē)中的436臺(tái),南車(chē)獲得359臺(tái)。