4月28日上午，湖南衡陽白沙洲工業(yè)園區(qū)內(nèi)彩旗飄揚(yáng)，鑼鼓喧天，禮炮齊鳴，湖南華菱汽車有限公司重卡線儀式在此隆重舉行，隨著中共衡陽市委書記童名謙現(xiàn)場(chǎng)宣布汽車下線，三輛裝配完工的華菱重卡緩緩駛出了總裝車間，華菱重卡又掀開了新的一頁。
湖南華菱年產(chǎn)一萬輛重卡項(xiàng)目占地面積315畝，建筑面積8萬㎡，固定資產(chǎn)投資2.5億元，包括焊裝、涂裝、總裝三大生產(chǎn)工藝。該項(xiàng)目是華菱星馬汽車集團(tuán)“十二五”發(fā)展規(guī)劃重要的組成部分，項(xiàng)目全部建成后將形成單班年產(chǎn)一萬輛重卡的生產(chǎn)能力，成為華菱星馬汽車集團(tuán)在南方的重型卡車生產(chǎn)基地。
集團(tuán)公司董事長劉漢如在接受衡陽電視臺(tái)采訪時(shí)表示，華菱重卡在衡陽的順利下線，這是我公司發(fā)展史上的一件大事，標(biāo)志著公司初步完成了在全國的布局。早在2003年，華菱星馬就曾與原湖南衡陽重型汽車有限公司進(jìn)行重組合作。在衡陽，湖南星馬已從最初3000萬投資資本發(fā)展成如今資產(chǎn)過億，年產(chǎn)值過10億元的專用車生產(chǎn)企業(yè)。劉漢如指出，衡陽是靠近華南經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)最近的一個(gè)城市，既有利于開拓華南、西南市場(chǎng)，同時(shí)也能滿足江西、湖北等與湖南相鄰的中部省份的需求，市場(chǎng)戰(zhàn)略地位非常重要。去年，衡陽正式獲批湘南國家級(jí)承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移示范區(qū)，打開了更為廣闊的市場(chǎng)前景，目前綜合保稅區(qū)、公路口岸建設(shè)正在加快，也為企業(yè)今后出口越南、新加坡等東南亞國家開辟了渠道。
衡陽市政府常務(wù)副市長段志剛在汽車下線儀式上的致辭中指出，湖南華菱汽車有限公司總裝生產(chǎn)線的建成投產(chǎn)，是衡陽市汽車制造業(yè)加速崛起的又一重要里程碑，將帶動(dòng)衡陽汽車產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展。
汽車下線儀式之后，劉漢如董事長還與中共衡陽市委書記童名謙一行深入車間，現(xiàn)場(chǎng)參觀考察了湖南華菱汽車重卡底盤總裝生產(chǎn)線的生產(chǎn)情況。
下線儀式由中共衡陽市委常委、市委秘書長羅東海主持。華菱公司副總經(jīng)理夏宏、生產(chǎn)總監(jiān)羊明銀，衡陽市人大常委會(huì)副主任左慧玲、市政協(xié)副主席李安平等出席了下線儀式。
