一輛嶄新的華菱星凱馬重卡被數(shù)條鐵鏈“五花大綁”在試驗臺架上，一塊重達(dá)數(shù)噸的鐵質(zhì)擺錘，飛速向卡車迎頭撞去，“嘭”的一聲巨響后車身微微顫動。這是近日發(fā)生在長春汽車實驗所的一幕，在經(jīng)過頂壓、側(cè)壓、正面等一系列碰撞之后，相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，華菱星凱馬重卡在安全性能上完全達(dá)到了歐盟的車身碰撞試驗認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)。其超強的安全指標(biāo)和優(yōu)越的整體性能已經(jīng)達(dá)到了歐盟的要求。
碰撞試驗完成后，德國萊茵公司的檢測人員對碰撞后的車輛進(jìn)行了評價，華菱重卡在碰撞過程中駕駛室懸置有效，試驗后駕駛室仍然保持在車架上；兩側(cè)車門在碰撞過程中均沒有打開，碰撞結(jié)束后車門均可以打開以利于乘員逃生；駕駛室生存空間滿足法規(guī)要求。該試驗車型完全滿足歐盟的車身碰撞實驗認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)。
作為國產(chǎn)汽車邁入國際市場的敲門磚，各種國際認(rèn)證實驗已經(jīng)成為各大廠商競相發(fā)力的角斗場。而在各項認(rèn)證實驗中，碰撞實驗以其苛刻得近乎殘酷的標(biāo)準(zhǔn)，成為檢驗汽車安全性能最重要的一道門檻。特別是對于整體制造水平偏低的中國汽車行業(yè)來說，這是一道充滿了誘惑卻又讓很多企業(yè)難以逾越的屏障。
國際標(biāo)準(zhǔn)分類把正面碰撞實驗分為兩種，轎車一般采用主動式碰撞，即實驗車主動撞擊靜物。而商用車由于體積和加速距離等方面的特殊性，一般采用被動式碰撞，即實驗車在被固定的情況下，以專用懸置鋼塊實施猛烈碰撞。而此次華菱星凱馬所采用的就是第二種實驗方式。數(shù)據(jù)顯示，實驗駕駛室內(nèi)的參照假人在碰撞沖擊中沒有產(chǎn)生任何的重大損傷數(shù)據(jù)，華菱星凱馬各項指標(biāo)均達(dá)到認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)并一舉通過了歐盟的碰撞實驗，即將成功地獲得進(jìn)入歐盟的認(rèn)證證書。
針對此次碰撞實驗，華菱技術(shù)中心副部長郝立峰告訴記者：為了提高重卡的安全性，華菱歷時4年精心打造了星凱馬重卡，華菱的駕駛室采用采用的是全鋼鋼板，具有強度高、耐沖擊抗變形能力強的優(yōu)點。另外，在設(shè)計上，華菱星凱馬還采用了全鋼保險杠，增加了堅固的車門防撞梁，使得整車安全性能更高?？梢哉f，無論在安全性、舒適性及動力性等方面，星凱馬都達(dá)到了國際同步水平。此次通過歐盟標(biāo)準(zhǔn)碰撞試驗，進(jìn)一步彰顯了華菱星凱馬“國產(chǎn)車價格歐洲車質(zhì)量”的真正實力。而華菱星凱馬膽敢挑戰(zhàn)歐洲安全最高標(biāo)準(zhǔn)，也正是因為對自己的產(chǎn)品充滿信心的結(jié)果。
碰撞試驗完成后，德國萊茵公司的檢測人員對碰撞后的車輛進(jìn)行了評價，華菱重卡在碰撞過程中駕駛室懸置有效，試驗后駕駛室仍然保持在車架上；兩側(cè)車門在碰撞過程中均沒有打開，碰撞結(jié)束后車門均可以打開以利于乘員逃生；駕駛室生存空間滿足法規(guī)要求。該試驗車型完全滿足歐盟的車身碰撞實驗認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)。
作為國產(chǎn)汽車邁入國際市場的敲門磚，各種國際認(rèn)證實驗已經(jīng)成為各大廠商競相發(fā)力的角斗場。而在各項認(rèn)證實驗中，碰撞實驗以其苛刻得近乎殘酷的標(biāo)準(zhǔn)，成為檢驗汽車安全性能最重要的一道門檻。特別是對于整體制造水平偏低的中國汽車行業(yè)來說，這是一道充滿了誘惑卻又讓很多企業(yè)難以逾越的屏障。
國際標(biāo)準(zhǔn)分類把正面碰撞實驗分為兩種，轎車一般采用主動式碰撞，即實驗車主動撞擊靜物。而商用車由于體積和加速距離等方面的特殊性，一般采用被動式碰撞，即實驗車在被固定的情況下，以專用懸置鋼塊實施猛烈碰撞。而此次華菱星凱馬所采用的就是第二種實驗方式。數(shù)據(jù)顯示，實驗駕駛室內(nèi)的參照假人在碰撞沖擊中沒有產(chǎn)生任何的重大損傷數(shù)據(jù)，華菱星凱馬各項指標(biāo)均達(dá)到認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)并一舉通過了歐盟的碰撞實驗，即將成功地獲得進(jìn)入歐盟的認(rèn)證證書。
針對此次碰撞實驗，華菱技術(shù)中心副部長郝立峰告訴記者：為了提高重卡的安全性，華菱歷時4年精心打造了星凱馬重卡，華菱的駕駛室采用采用的是全鋼鋼板，具有強度高、耐沖擊抗變形能力強的優(yōu)點。另外，在設(shè)計上，華菱星凱馬還采用了全鋼保險杠，增加了堅固的車門防撞梁，使得整車安全性能更高?？梢哉f，無論在安全性、舒適性及動力性等方面，星凱馬都達(dá)到了國際同步水平。此次通過歐盟標(biāo)準(zhǔn)碰撞試驗，進(jìn)一步彰顯了華菱星凱馬“國產(chǎn)車價格歐洲車質(zhì)量”的真正實力。而華菱星凱馬膽敢挑戰(zhàn)歐洲安全最高標(biāo)準(zhǔn)，也正是因為對自己的產(chǎn)品充滿信心的結(jié)果。
