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鹽通鐵路如皋南站混凝土結(jié)構(gòu)全線率先封頂

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2020-07-13  來(lái)源:中國(guó)混凝土網(wǎng)  作者:南通日?qǐng)?bào)
核心提示:7月10日上午,隨著最后一方混凝土澆筑完成,中鐵建設(shè)集團(tuán)承建的鹽通鐵路如皋南站混凝土主體結(jié)構(gòu)正式封頂,完成既定節(jié)點(diǎn)目標(biāo),在全線新建站房中率先封頂。

7月10日上午,隨著最后一方混凝土澆筑完成,中鐵建設(shè)集團(tuán)承建的鹽通鐵路如皋南站混凝土主體結(jié)構(gòu)正式封頂,完成既定節(jié)點(diǎn)目標(biāo),在全線新建站房中率先封頂。


鹽通高速鐵路是中國(guó)“八縱八橫”高鐵網(wǎng)的第一縱沿海鐵路的重要組成部分,鹽通高鐵的建設(shè)對(duì)完善中國(guó)沿海鐵路動(dòng)脈,推動(dòng)江蘇沿海地區(qū)加快融入長(zhǎng)三角區(qū)域,促進(jìn)蘇中、蘇北振興和打贏脫貧攻堅(jiān)戰(zhàn)具有十分重要的意義。如皋南站是鹽通高速鐵路的中間站,位于如皋市中心城區(qū)城南分區(qū)的東南角,車站建筑面積18775㎡,總高度20.00m,建成后預(yù)計(jì)最高可容納700人。


中鐵建設(shè)集團(tuán)鹽通鐵路如皋南站在建設(shè)過(guò)程中,始終以高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求,堅(jiān)守質(zhì)量關(guān)卡;以全面BIM建模、全員監(jiān)督,筑牢安全防線;以周密策劃、責(zé)任到人,保障工程進(jìn)度;以專業(yè)治塵設(shè)備,打造綠色文明工地,保護(hù)如皋美麗藍(lán)天。


目前,由中鐵建設(shè)承建的如皋南站主體混凝土結(jié)構(gòu)已完成封頂,工程將全面進(jìn)入鋼結(jié)構(gòu)屋面及裝飾裝修施工大干快上階段,預(yù)計(jì)12月底完成裝飾裝修及設(shè)備安裝調(diào)試。

 
 
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