為防止攪拌車在運(yùn)輸過程中發(fā)生拋灑滴漏現(xiàn)象，自6月18日晚間開始，呼和浩特市城管綜合執(zhí)法局西部城區(qū)執(zhí)法監(jiān)察大隊(duì)、市環(huán)境衛(wèi)生管理局渣土管理辦聯(lián)合交管部門，開展對(duì)混凝土攪拌車專項(xiàng)整治行動(dòng)。
當(dāng)晚9時(shí)40分左右，記者隨同城管執(zhí)法人員來到西二環(huán)和成吉思汗大街交會(huì)處的聯(lián)合執(zhí)法檢查點(diǎn)，已有4輛混凝土攪拌車在執(zhí)法人員指揮下停靠在路邊，接受檢查并登記車輛信息。檢查過程中，連續(xù)有3輛混凝土攪拌車被發(fā)現(xiàn)存在遺撒漿料的隱患，其中兩輛車輛安裝了防漏設(shè)施（接料斗），但存在接料斗內(nèi)漿料未在出場(chǎng)前清理干凈和松動(dòng)不牢固情況，另一輛則在出料槽簡(jiǎn)單懸掛了一個(gè)口袋，無法達(dá)到防止?jié){料灑漏的效果。執(zhí)法人員對(duì)攪拌車司機(jī)進(jìn)行了教育，責(zé)令其整改后再繼續(xù)運(yùn)營(yíng)。
晚10時(shí)20分左右，又一輛混凝土攪拌車途經(jīng)西二環(huán)時(shí)，見其出料槽直接甩到了身后，原本安裝的接料斗完全成了擺設(shè)。執(zhí)法人員將車輛截停后，看到該車的出料槽處還有濕潤(rùn)未完全凝固的混凝土漿料，執(zhí)法人員輕輕觸碰，就有半凝固的漿料灑出。在接受執(zhí)法人員詢問時(shí)，該車司機(jī)表示出場(chǎng)前已經(jīng)將出料口復(fù)位，但在車輛上坡時(shí)出料口重量過大被甩了出去。執(zhí)法人員檢查發(fā)現(xiàn)，該車固定出料槽的裝置已經(jīng)松動(dòng)。出料槽未復(fù)位狀態(tài)下上路行駛屬于較為嚴(yán)重的違規(guī)行為，市環(huán)衛(wèi)局渣土管理辦公室執(zhí)法人員對(duì)該車予以暫扣。
市城管綜合執(zhí)法局西部城區(qū)執(zhí)法監(jiān)察大隊(duì)大隊(duì)長(zhǎng)陸猛告訴記者，根據(jù)城市管理精細(xì)化要求，市城市管理綜合執(zhí)法局在此次專項(xiàng)整治中提出了嚴(yán)格要求：凡在我市運(yùn)行的混凝土攪拌車，出料槽處必須安裝防漏設(shè)施（接料斗），防止車輛運(yùn)輸途中攪拌料筒內(nèi)漿料“跑、冒、滴、漏”，未安裝防漏設(shè)施的混凝土攪拌車一律不準(zhǔn)上路運(yùn)行；預(yù)拌混凝土生產(chǎn)企業(yè)和建筑施工工地在出入口處必須安裝或完善車輛沖洗設(shè)備，混凝土攪拌車出廠和駛離工地之前，駕駛員必須對(duì)車輛輪胎、車容進(jìn)行沖洗后方能上路；混凝土攪拌車駕駛員在裝料和卸料后必須將出料槽復(fù)位后方能啟動(dòng)車輛，嚴(yán)禁出料槽在不復(fù)位狀態(tài)下上路行駛。同時(shí)，駕駛員應(yīng)遵守道路交通法律法規(guī)，保持車輛外觀整潔，嚴(yán)禁超載運(yùn)行。
“針對(duì)道路遺撒的聯(lián)合執(zhí)法檢查是一項(xiàng)常態(tài)化工作，對(duì)于違規(guī)的車輛和企業(yè)我們都將根據(jù)《大氣污染防治法》相關(guān)規(guī)定予以處罰，歡迎市民共同參與監(jiān)督，發(fā)現(xiàn)違規(guī)車輛和行為可撥打12319城市管理熱線進(jìn)行反映，一起維護(hù)首府的道路環(huán)境。”市環(huán)境衛(wèi)生管理局渣土管理辦公室主任劉東英表示。
