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80個(gè)小時(shí)一次性澆筑2.2萬(wàn)方!超大筏板混凝土施工記

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2019-02-28  來(lái)源:中國(guó)混凝土網(wǎng)  作者:建筑工程魯班聯(lián)盟
核心提示:2019年1月26日上午直至1月29日晚上,經(jīng)過(guò)80個(gè)小時(shí)的連續(xù)奮戰(zhàn),由中建二局西南分公司承建的云南省在建第一高樓——407米的“春之眼”項(xiàng)目主塔筏板完成2.2萬(wàn)余方混凝土的一次性澆筑!

2019年1月26日上午直至1月29日晚上,經(jīng)過(guò)80個(gè)小時(shí)的連續(xù)奮戰(zhàn),由中建二局西南分公司承建的云南省在建第一高樓——407米的“春之眼”項(xiàng)目主塔筏板完成2.2萬(wàn)余方混凝土的一次性澆筑!


連續(xù)80個(gè)小時(shí)

共澆筑混凝土2.2萬(wàn)余方

平均每小時(shí)澆筑276方

比預(yù)計(jì)的127小時(shí)提前47個(gè)小時(shí)完成

此次筏板澆筑體量和澆筑速度

一舉刷新云南省同類項(xiàng)目新紀(jì)錄


一次性澆筑這么大體量的混凝土是什么概念?工程師給出了一個(gè)形象的比喻:相當(dāng)于一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)足球場(chǎng)壘起3.8米高,或相當(dāng)于同時(shí)注滿20個(gè)標(biāo)準(zhǔn)游泳池。



“我們投入了145臺(tái)混凝土罐車,選定4條快速路線,4條備用路線保證混凝土連續(xù)澆筑?!敝薪ǘ旨夹g(shù)人員說(shuō),大體積混凝土澆筑最關(guān)鍵的就是,一旦澆筑就不能停,否則會(huì)導(dǎo)致施工質(zhì)量達(dá)不到設(shè)計(jì)強(qiáng)度。要在127個(gè)小時(shí)內(nèi)將整個(gè)筏板澆筑完成!這意味著,每秒鐘就要有一頭牛那么重的混凝土傾瀉到筏板上。



▲ 這是目前云南單次連續(xù)澆筑最大體積筏板,需組織近千人換班值崗,晝夜不停施工。這也創(chuàng)造了本土單次混凝土筏板澆筑施工中運(yùn)用設(shè)備最多、施工時(shí)間最長(zhǎng)的新紀(jì)錄。


針對(duì)超大筏板一次性澆筑施工

項(xiàng)目部進(jìn)行了周密部署

詳細(xì)策劃了每一個(gè)服務(wù)環(huán)節(jié)

共分為

生產(chǎn)協(xié)調(diào)組

物資保供組

技術(shù)服務(wù)組

交通疏導(dǎo)組

后勤保障組

五個(gè)專業(yè)小組

每個(gè)小組均有相應(yīng)領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì)負(fù)責(zé)

共計(jì)200余人參與此次筏板服務(wù)工作


保供廠站


4座預(yù)拌廠、8條生產(chǎn)線



車輛組織


140余臺(tái)罐車,行使距離44300KM(相當(dāng)于繞地球1圈多)



服務(wù)人員


200余名投入



春之眼項(xiàng)目基坑面積超過(guò)3.2萬(wàn)平米,深度達(dá)23米,地下室層數(shù)最多達(dá)5層,堪稱云南第一大基坑。不僅如此,這也是本土首個(gè)高度超過(guò)400米的建筑,又地處高原地震帶,毗鄰盤龍江和2、3、6號(hào)地鐵線,地質(zhì)條件復(fù)雜,從設(shè)計(jì)到施工面臨重重挑戰(zhàn)。


“施工難度全國(guó)罕見(jiàn),對(duì)技術(shù)要求極高,多項(xiàng)指標(biāo)創(chuàng)西部第一?!?俊發(fā)集團(tuán)春之眼項(xiàng)目工程總監(jiān)王云欽說(shuō),筏板是主樓的基礎(chǔ),承載整個(gè)建筑的負(fù)荷,保證建筑的穩(wěn)定性與安全性,非常重要,普通高樓的筏板厚度通常不超過(guò)2米,地標(biāo)建筑的筏板超過(guò)4米。


而春之眼項(xiàng)目主塔樓的筏板,平均厚度達(dá)到5.5米,局部最厚位置達(dá)8.35m,相當(dāng)于3層樓高,而這其中都是滿滿當(dāng)當(dāng)?shù)匿摻罨炷?!這不僅是云南第一,也創(chuàng)下整個(gè)西部第一。



春之眼主塔樓筏板下采用樁長(zhǎng)100米,極限承載力3000噸的超長(zhǎng)混凝土灌注樁,整體抗變形能力極強(qiáng),以接近堅(jiān)不可摧的要求,為基坑穿上刀槍不入的“鐵布衫”。


“我們使用100mm厚度的鋼板,是中國(guó)摩天樓目前使用最厚的鋼板?!痹诩夹g(shù)人員眼里,這是對(duì)施工者的巨大挑戰(zhàn),“這么厚的鋼板,施工人員焊接一天也焊接不到一米?!?


每天,上班族、學(xué)生和市民乘坐地鐵通過(guò)此處,降低施工影響,保障地鐵運(yùn)行安全成為基坑建設(shè)中不可回避的難題??“l(fā)集團(tuán)春之眼項(xiàng)目工程總監(jiān)王云欽說(shuō):“春之眼建設(shè)團(tuán)隊(duì)還在地下圍出了一個(gè)巨大的地下保護(hù)網(wǎng),由一米厚鋼筋混凝土擋土墻構(gòu)成,長(zhǎng)度超過(guò)800米,支撐項(xiàng)目,隔絕地下水?!?


巨大的資源投入打造出云南最驚人的“內(nèi)支撐”,基坑安全等級(jí)為最高的一級(jí)。


一般30多層高樓建筑,只需打20米深的樁,春之眼則是超深超大工程樁施工工藝,建設(shè)團(tuán)隊(duì)坦言,“業(yè)界人士就知道,有時(shí)候打30多米就打到巖石了,已經(jīng)算了不起了,而我們打了100米深的樁,想象一下,打樁機(jī)往地下鉆孔百米,而且要保證這個(gè)孔周圍的土不塌陷,這個(gè)要求有多高?!?


該項(xiàng)目完成2.2萬(wàn)立方米超大筏板混凝土的一次性澆筑,標(biāo)志著云貴高原首個(gè)突破400米的建筑“落地生根”。TA將如何長(zhǎng)成407米大高個(gè)?讓我們一起去看一看!



▲ 春之眼項(xiàng)目占地面積約4萬(wàn)平方米,總建筑面積約60萬(wàn)平方米 ,由2棟超高層摩天大廈與高端商業(yè)中心組成,其中主塔共77層,高度407米,副塔308米,建成后將刷新云南天際線。


2.2萬(wàn)方,超大筏板一次性澆筑



大高個(gè)的基礎(chǔ)如何造?該項(xiàng)目塔樓筏板基礎(chǔ)平均厚度達(dá)到5.5米,局部最厚位置近10米,筏板鋼筋的直徑為40毫米,每根重量達(dá)到120公斤,需要8到9名工人同時(shí)用力才能搬動(dòng)。


這樣的鋼筋,在該項(xiàng)目的基坑筏板基礎(chǔ)中總用量為4500噸,約為37500根。



TA的塔筏板最大一次性連續(xù)澆筑混凝土方量達(dá)2.2萬(wàn)立方米,再創(chuàng)云南省新高。據(jù)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人黃威介紹,該項(xiàng)目將使用溜槽和天泵配合進(jìn)行澆筑,通過(guò)采用低熱水泥等來(lái)降低水化熱及溫升。


同時(shí),筏板內(nèi)將會(huì)布置冷凝水管進(jìn)行主動(dòng)降溫,面層使用節(jié)水保濕薄膜覆蓋保濕、聚苯板保溫等措施保證養(yǎng)護(hù)質(zhì)量。


9度抗震,“豆腐”上面插鋼筋



有了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),如何“健康長(zhǎng)個(gè)”?據(jù)項(xiàng)目總工程師王文淵介紹,該項(xiàng)目采用了“鋼骨核心筒+巨柱外框架體系”,成功地在“豆腐”里插上了大鋼管。


鋼骨核心筒由勁性鋼柱、鋼板剪力墻等組成,形成堅(jiān)硬骨架。外框架由伸臂桁架等組成,并設(shè)置粘滯阻尼器和屈曲約束支撐,構(gòu)成了一座堅(jiān)不可摧的金剛塔,可滿足9度抗震要求。


407米,刷新云南省高空泵送記錄



有了堅(jiān)硬的“骨頭”,“組織”也不容小覷。項(xiàng)目采用的最高強(qiáng)度等級(jí)的混凝土為高強(qiáng)度的C65,泵送最高高度為407米,會(huì)有很大阻力。


根據(jù)主塔結(jié)構(gòu)特點(diǎn),共布置52個(gè)液壓爬模機(jī)位對(duì)核心筒外圍和核心筒電梯井進(jìn)行施工,具有完整的支模體系。



同時(shí)項(xiàng)目將通過(guò)對(duì)機(jī)制砂級(jí)配的篩選等措施,降低混凝土的粘度,設(shè)置水平管緩解混凝土自重壓力,作業(yè)面配置2臺(tái)HGD28型內(nèi)爬式布料機(jī)將混凝土送至澆筑部位。


該技術(shù)借鑒西山萬(wàn)達(dá)300米泵送高度的機(jī)制砂混凝土科研成果,實(shí)現(xiàn)超過(guò)400米高空一泵到頂,刷新云南省泵送高度紀(jì)錄。據(jù)悉,該科研成果經(jīng)鑒定,已達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平。


期待超級(jí)工程順利完工!

 
 
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