編者按：
2018年前三季度混凝土行業(yè)分析：
2018年國內環(huán)保整治力度不斷加強，作為建筑行業(yè)主要材料的混凝土行業(yè)受沖擊影響較大?；炷列袠I(yè)受沖擊的主要因素是原材料供應緊缺和采購成本壓力，水泥價格的上漲僅是其中一部分，關鍵因素是砂石采購難度不斷加大。今年以來，全國范圍內禁止非法采砂、盜砂等整治力度加大，主要開采地都進行了強有力的檢查，導致砂石供給銳減及價格的暴漲，部分地區(qū)砂石價格最高漲幅達150-200元/噸，混凝土企業(yè)生產難、采購難、供應難成為主要矛盾，混凝土價格不斷上漲。
面對現(xiàn)在混凝土行業(yè)的窘?jīng)r，砼行們有這樣的一些心聲：
1、
今年是原材料艱難之年，
今年是原材料的巨變之年，
今年也是原材料無奈之年。
今年的原材料，
只有想不到的原材料，沒有用不到的砂石。
經(jīng)常料場空空，
那有什么好的材料，有用的就不錯了，
究竟是原材料的問題，還是人的問題，
哎，只能一聲長嘆……
2、
今年又是環(huán)保嚴格的一年，
砂石難進，有錢沒貨，有貨沒有質量，
水泥價格一天一個價，今天漲50，明天漲30，
混凝土價格猛漲，工程造價居高不下，房價持續(xù)攀升。
銀行貸款，房價炒作，
老百姓成了最后的接盤俠。
3、
今年的質檢員深感無奈，
檢驗原材料再不敢嚴格要求了，
含泥量大的砂石不敢扣，也不敢退了，退了賴的也沒有了。
手一捏就碎的石頭，以前拒收的砂石，也被放出來。
今年打料，不時時精力集中的操作員不是好操作。
4、
今年是非常鍛煉技術人員技術的一年，
經(jīng)常遇到一天使用砂石五六種，
配比一天調整無數(shù)次，
混凝土狀態(tài)依舊難以控制，
一車一個樣，一車稠，一車離析，
不能說品控、操作水平不行，
再好的技術也應付不了材料的72變，
今年的學徒，就是明年的師傅。
5、
今年的生產提心吊膽，
混凝土質量問題復雜了，
很多問題不再是單一因素引起的，
有了問題，還要對水泥、摻和料、水、外加劑，
自己一個一個慢慢的排查，排查到最后卻是一堆無奈……
6、
每天打混凝土時，
需要多去料場看看原材料，
實時掌握原材料情況，自己心里才有底。
這車砂子細度模數(shù)3.8，下車細度模數(shù)來個2.8，
這車含泥量5%，下車含泥量10%。
抓一把，手上搓，看個大概含泥量，
找個盤子洗砂子，
三遍水能見清水的就合適。
7、
今年是材料非常緊張的一年，
關鍵是來什么料，就得用什么料。
只能接受，不能選。
見過沒過環(huán)保的停產了，
沒見過原材料不能用停產的，
再賴的原材料也只能忍著。
8、
今年的工地難伺候，
不好的原材料，
難以控制的混凝土狀態(tài)，
過分的坍落度損失，讓民工惱火，
難以控制的加水，
居高不下的外加劑用量。
9、
今年是技術人員很無奈，
用不合格的原材料生產出合格的產品，
打出來是混凝土，
還是混泥土，只有心里清楚。
這不叫能力，叫能扯，
能生產，在老板眼里才算有能力。
10、
遇到工地投訴的真想哭，
控制不住的原材料，無奈的施工養(yǎng)護，
各種問題難以應對。
起早貪黑，就為不出事故，
掙著買白菜的錢，操著賣白粉的心。
