近日，中國鐵路總公司和貴州省政府聯合批復盤縣至興義鐵路可行性研究報告，標志著貴州省市州所在地“市市通高鐵”項目全部獲批建設。該項目的建設對于貫徹落實國家脫貧攻堅戰(zhàn)略部署，促進黔西南州和六盤水市經濟社會發(fā)展，優(yōu)化完善國家鐵路網布局等具有重要意義。
根據批復，擬建盤興鐵路起于已建成開通的滬昆高鐵盤州站，經保田鎮(zhèn)至興義南，全長98.3公里，新設保田站、興義南站。建設標準為：高速鐵路，雙線，速度目標值250公里/小時，預測到2025年、2030年最大區(qū)段客流密度為488萬人和698萬人。項目總投資139.7億元，由中國鐵路總公司和貴州省合作建設。項目已完成初步設計文件審查，施工圖設計正在加緊開展，將在2018年底前實現全面開工建設。
據了解，今年貴州省還將建成銅仁至玉屏高鐵，明年將建成貴陽至成都高鐵和六盤水至安順高鐵、貴陽市域快鐵環(huán)線，貴陽至南寧等高鐵加快建設。
所有市州都實現城際鐵路或高鐵相連，相當于建環(huán)線，把射線聯系起來，形成縱橫交錯的高鐵網，這將大大加快各市州之間的聯系！
盤興鐵路作為2018年省政府明確開工的重點鐵路項目之一，是貴州省“市市通高鐵”的最后一個項目，是貴州打造貴陽至各市州高速交通圈的重要組成部分。
盤興鐵路規(guī)劃
根據中國鐵路總公司批復意見，新建盤縣至興義鐵路，線路自滬昆客運專線盤州站昆明端引出，向南經保田鎮(zhèn)至興義南站，全長98.3公里。全線設保田、興義南兩個車站，定位為高速鐵路，速度目標值250公里/小時，規(guī)劃輸送能力遠期987萬人/年，項目總投資139.70億元，建設總工期4年。
該項目由中國鐵路總公司與貴州省政府合作建設，目前已完成初步設計文件審查，施工圖設計正在加緊開展，將在2018年底前全面開工建設。
貴州城際鐵路網建設投資情況：
近期：2016-2020年（“十三五”期）
遠期：2021-2030年
遠景展望：2030年以后
貴州融入全國高鐵網的具體徑路
南向：
通過貴廣高鐵實現，貴陽—桂林—廣州—深圳、貴陽—桂林—南寧—北海；
東向：
通過滬昆高鐵至長沙段實現，貴陽—長沙—北京、上海、南昌、杭州、福州、武漢、合肥、南京、濟南、鄭州、天津、石家莊等地；
西向：
通過滬昆高鐵至昆明段實現，貴陽—昆明；
北向：
通過渝貴鐵路和成貴高鐵實現，貴陽—重慶—成都—西安、蘭州等地。
