為切實加強南京市公路水運建設工程領域混凝土用砂質(zhì)量控制，根據(jù)省廳質(zhì)監(jiān)局《關于防止海砂進入江蘇省交通建設工地使用的通知》和《關于在全省交通建設領域開展鋼筋混凝土用砂質(zhì)量專項督查的通知》要求，市交通質(zhì)監(jiān)站組織了南京市公路水運建設工程混凝土用砂質(zhì)量檢查。
6月15日至22日，市交通質(zhì)監(jiān)站先后對和燕路過江通道、大橋北路快速化改造工程、340省道南京段改擴建工程、秦淮河航道工程等19個項目33個標段的用砂質(zhì)量情況進行檢查，重點檢查了砂的進場臺賬、自檢抽檢情況，并現(xiàn)場取樣進行氯離子含量、云母含量、有機質(zhì)含量、含泥量、細度模數(shù)等指標檢測。從檢查情況看，各項目對混凝土用砂的含泥量、細度模數(shù)等常規(guī)檢測指標均按規(guī)范要求頻率進行檢測，但氯離子含量、云母含量、有機質(zhì)含量等指標只在細集料進場時進行了檢測。市交通質(zhì)監(jiān)站要求各項目均應按《關于加強全市公路水運工程領域混凝土用砂質(zhì)量控制的通知》對氯離子含量等重要指標進行檢測，確保用砂質(zhì)量得到有效控制。
