2017年2月14日，青海省科技廳組織專家對青海省公路建設(shè)管理局承擔(dān)的“青藏高原地區(qū)低溫早強(qiáng)高性能混凝土配制技術(shù)研究”項(xiàng)目開展了成果評價(jià)，專家認(rèn)定該項(xiàng)目成果達(dá)到了國內(nèi)領(lǐng)先水平。
該項(xiàng)目開展了原材料關(guān)鍵指標(biāo)對混凝土性能影響規(guī)律、高性能混凝土配合比優(yōu)化、力學(xué)性能提升、限縮抗裂性能提升、抗凍性提升與微結(jié)構(gòu)損傷的機(jī)理、施工工藝和養(yǎng)護(hù)技術(shù)等方面的研究，并系統(tǒng)研究了低溫和變溫環(huán)境下混凝土的力學(xué)性能、耐久性和抗裂性的影響規(guī)律。研究確定了高原地區(qū)原材料選用標(biāo)準(zhǔn)、配合比優(yōu)化方法以及施工工藝控制方法，編制了《青藏高原地區(qū)低溫早強(qiáng)高性能混凝土配制技術(shù)手冊》、《養(yǎng)護(hù)技術(shù)對青藏高原地區(qū)混凝土的影響規(guī)律及機(jī)理研究報(bào)告》等。此項(xiàng)成果已在香花公路、尕瑪羊曲、唐乃亥黃河特大橋等依托工程中得到了應(yīng)用，對提升高原高海拔地區(qū)橋梁結(jié)構(gòu)工程質(zhì)量等青藏高原地區(qū)交通工程具有重要指導(dǎo)性意義，并將形成較好的經(jīng)濟(jì)效益和社會效益。
