近日，由中建西部建設(shè)貴州公司供應混凝土的渝黔鐵路遵義市火車東站桁三角架施工工作順利啟動。該桁三角架跨度大，長度平均為30米，鋼筋間距不足20厘米，間距較密且結(jié)構(gòu)比較復雜，分四個批次施工，預計澆筑C40自密實混凝土約2000方。
據(jù)悉，渝黔鐵路是連通重慶、貴陽兩地的城際快速鐵路，全長345公里，設(shè)計時速200公里,遵義市火車東站是該鐵路輻射貴州的站點之一。在國家“八縱八橫鐵路網(wǎng)”中，是“包柳鐵路大通道”的重要組成部分。渝黔鐵路投用后，由重慶到貴陽將由現(xiàn)在的10小時以上縮短至2小時以內(nèi)。
