近日從中建商砼馬來西亞站獲悉，該站連續(xù)三個(gè)月生產(chǎn)混凝土方量創(chuàng)新高，第二季度共生產(chǎn)混凝土31076.9方，以月均生產(chǎn)一萬方的成績(jī)，創(chuàng)造了建站以來的月產(chǎn)量新記錄。其中，六月份累計(jì)生產(chǎn)混凝土14058.5方，達(dá)建站以來產(chǎn)量峰值。
據(jù)悉，為保證項(xiàng)目部混凝土的正常供應(yīng)，馬來西亞站創(chuàng)新思路，為提高生產(chǎn)效率采取了一系列措施——
馬來西亞站粉料儲(chǔ)存上限僅為400噸，水泥、礦粉都是長(zhǎng)達(dá)5小時(shí)以上的遠(yuǎn)距離運(yùn)輸，而且在站內(nèi)等待充罐時(shí)都需要繳納高額滯納金；材料科根據(jù)生產(chǎn)情況將材料進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃細(xì)化到以小時(shí)為單位，為不同原材料“量身定制”進(jìn)場(chǎng)時(shí)間表。
通過與項(xiàng)目部的協(xié)商，馬來西亞站爭(zhēng)取到對(duì)外聯(lián)系外供商品混凝土、罐車租賃、混凝土泵租賃的業(yè)務(wù)，使馬來西亞站主動(dòng)掌握項(xiàng)目部混凝土的供應(yīng)權(quán)和設(shè)備的調(diào)配權(quán)，為增加混凝土供應(yīng)量和提高生產(chǎn)效率提供可靠保障。
馬來西亞站積極推行項(xiàng)目責(zé)任制，建立各區(qū)混凝土澆筑微信群，由項(xiàng)目工長(zhǎng)、分包單位工頭實(shí)時(shí)發(fā)送混凝土澆筑圖片，在雨季幾乎每天一場(chǎng)暴雨的情況下（露天料倉(cāng)）,做到三個(gè)月質(zhì)量退貨率低于1‰。
馬來西亞站積極推行崗位融合，中國(guó)籍員工已實(shí)現(xiàn)每個(gè)人都“一人多崗”。同時(shí)，根據(jù)屬地化管理的經(jīng)驗(yàn)，招聘多名外籍司機(jī)，完善罐車司機(jī)兩班倒的配置。并根據(jù)馬來西亞開齋節(jié)的來臨，靈活調(diào)整“穆斯林”的上班時(shí)間，保證齋月內(nèi)混凝土的供應(yīng)。
