工程機械巨頭德國普茨邁斯特宣布，世界最長臂架泵車M70-5已經在其德國車間制造生產，第一臺已被美國加州客戶預訂。而普茨邁斯特在常州投資3000萬歐元的獨資工廠預計在2009年年底投產。M70-5泵車配備了大容量雙活塞泵，最大排量可達到200m³/h。為了符合美國當?shù)胤ㄒ?guī)，普茨邁斯特公司將M70-5的上裝安置在一臺10橋的半掛車上，但為歐洲及其它地區(qū)客戶提供的配置會有所不同。布料桿、機架、支腿、中心泵及獨立發(fā)動機（道依茲330kW,6缸柴油發(fā)動機，歐3排放標準）放置在掛車上，該掛車為5橋，其中3個為轉向橋。該客戶選擇了一臺功率為370kW的KenworthC500B(10x6/4)作為拖車。在拖車的5橋中，有3個橋是驅動橋（其中有2個橋為液壓驅動，適合在復雜地形上慢速行駛），還有2橋為轉向橋。
普茨邁斯特機械（上海）有限公司總經理張金望在接受專訪時透露，常州工廠預計首期投資3000萬歐元，以制造混凝土輸送設備為主，在上海逐步加大研發(fā)力度，與全球展開研發(fā)互動。在他看來，上海和常州的工廠都不會是簡單的組裝環(huán)節(jié)，“制造和研發(fā)是未來公司在中國的兩項主要業(yè)務，將是全球產業(yè)鏈上重要的一部分?！?
普茨邁斯特是1958年在德國成立的專業(yè)混凝土輸送設備企業(yè)，一直被譽為混凝土機械行業(yè)的“隱形冠軍”，其混凝土泵在歐洲市場占有率超過40%。
世界最長臂架泵車M70-5，展開垂直高度近70米，大幅提高了混凝土施工的覆蓋范圍，售價是200萬歐元。張金望表示，由于這種大型機械設備價格不菲，公司在營銷策略上也會采取多種方式，如貸款、融資租賃等靈活多變的方式。
受原材料價格上漲、全球經濟緊縮等的影響，普茨邁斯特上海公司已經將原定的銷售增長50％的目標調整為增長40%。
普茨邁斯特機械（上海）有限公司總經理張金望在接受專訪時透露，常州工廠預計首期投資3000萬歐元，以制造混凝土輸送設備為主，在上海逐步加大研發(fā)力度，與全球展開研發(fā)互動。在他看來，上海和常州的工廠都不會是簡單的組裝環(huán)節(jié)，“制造和研發(fā)是未來公司在中國的兩項主要業(yè)務，將是全球產業(yè)鏈上重要的一部分?！?
普茨邁斯特是1958年在德國成立的專業(yè)混凝土輸送設備企業(yè)，一直被譽為混凝土機械行業(yè)的“隱形冠軍”，其混凝土泵在歐洲市場占有率超過40%。
世界最長臂架泵車M70-5，展開垂直高度近70米，大幅提高了混凝土施工的覆蓋范圍，售價是200萬歐元。張金望表示，由于這種大型機械設備價格不菲，公司在營銷策略上也會采取多種方式，如貸款、融資租賃等靈活多變的方式。
受原材料價格上漲、全球經濟緊縮等的影響，普茨邁斯特上海公司已經將原定的銷售增長50％的目標調整為增長40%。
