近日，湖南省重點項目——湘江冰雪世界項目上運用技術創(chuàng)新，成功實現(xiàn)向下地下100米“一溜到底”輸送混凝土，刷新了國內混凝土向下輸送深度新記錄。
冰雪世界項目正在進行基礎工程建設。
記者從中建五局三公司召開的湖南省重點工程——湘江歡樂城項目建設進展匯報會上獲悉，該工程子項目冰雪世界項目在主體施工過程中，成功實現(xiàn)向下100米“一溜到底”輸送混凝土，刷新了國內混凝土向下輸送深度新記錄。
湘江歡樂城是湖南首個世界級特大創(chuàng)新型綜合旅游產業(yè)項目，具有項目創(chuàng)意世界唯一、項目設計世界一流、項目建設兩型典范的特點，占地1.6平方公里，總建筑面積約50萬平方米，總投資120億元，由湘江投資集團與中建五局聯(lián)合運作實施。項目包括冰雪世界、歡樂水寨、朗豪酒店、歡樂廣場、歡樂天街、洲際度假酒店、歡樂叢林、桐溪湖和湘江女神公園等子項目。
其中，備受市民關注的冰雪世界由歡樂雪域和歡樂水寨組成，是迄今為止世界最大室內冰雪樂園與水上樂園相結合的主題樂園。它的設計與建造是基于礦坑改造的大膽創(chuàng)新之作，主體建筑呈近橢圓造型，是世界唯一架立于礦坑之中的冰雪游樂項目，覆蓋了礦坑的三分之一。礦坑深達100米，長440米，寬350米，地形、地質復雜。
“現(xiàn)在，混凝土輸送技術往上打600米以上的技術難題已基本攻克，但往下輸送大體積混凝土難度非常大，由于壓力差，混凝土容易離析，質量難以保障。另外，輸送過程中，混凝土的自重作用容易形成真空層，出現(xiàn)爆管、堵管等現(xiàn)象。”湘江歡樂城副總工程師黃虎向記者介紹，項目百米深坑溜管輸送混凝土試驗取得圓滿成功，采用“一溜到底”的施工方案，保證了砼日澆筑量高峰期1000方要求，解決了常規(guī)砼向下輸送方法存在的泵管安裝困難、易堵管、效率低、成本高等難題，為冰雪世界主體施工創(chuàng)造了有利條件。
