12月23日上午10時(shí)，經(jīng)過(guò)21小時(shí)的連續(xù)作業(yè)，中鐵二局五公司南京地鐵四號(hào)線(xiàn)4標(biāo)項(xiàng)目完成對(duì)崗子村車(chē)站1#風(fēng)道、3#出入口N1段底板大面積混凝土澆筑。
崗子村車(chē)站1#風(fēng)道、3#出入口N1段底板面積約1129平方米，共澆筑C40P8補(bǔ)償收縮砼1218方、C50砼10方。為確保此次澆筑任務(wù)順利完成，項(xiàng)目部精心組織、周密安排，抽調(diào)2臺(tái)臂架泵車(chē)和16臺(tái)混凝土罐車(chē)，現(xiàn)場(chǎng)配備11名施工人員，同時(shí)加強(qiáng)協(xié)調(diào)配合，工程部、試驗(yàn)室人員現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督，領(lǐng)工員現(xiàn)場(chǎng)旁戰(zhàn)，項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)蹲點(diǎn)值班，確保一次性澆筑混凝土1228方。其中，N1底板內(nèi)有集水井6個(gè)，澆筑過(guò)程中需邊抽水邊澆筑。項(xiàng)目部嚴(yán)格控制砼和易性，對(duì)到場(chǎng)砼進(jìn)行各項(xiàng)性能檢測(cè)，并保證入模溫度不低于5℃，嚴(yán)格控制斜坡段混凝土塌落度，并在混凝土初凝后覆蓋塑料薄膜和土方布進(jìn)行養(yǎng)護(hù)保溫。項(xiàng)目部保質(zhì)保量完成澆筑任務(wù)，向業(yè)主交了一份滿(mǎn)意的答卷。
