喝上凈化水，是人們不斷追求生活品質(zhì)的一種體現(xiàn)。在寧夏銀川永寧黃河公路大橋項(xiàng)目，不僅僅是參建員工，就是混凝土也“喝”上了凈化水，這是怎么回事呢？
在中鐵十六局集團(tuán)第一個BOT項(xiàng)目——寧夏銀川永寧黃河公路大橋工地。只見藍(lán)天白云下，一排排光潔平滑的副橋、引橋墩柱拔地而起，與橫跨黃河的鋼棧橋、已浮出水面的主橋主墩一起，在黃河灘上畫出了一道3.743公里長的優(yōu)美弧線。
“你們就在黃河邊上，還缺水嗎？”“我們?nèi)钡氖呛细竦乃?。”?xiàng)目部試驗(yàn)室主任焦培林說。2013年10月進(jìn)場后，項(xiàng)目部找水頗費(fèi)周折——黃河水泥沙含量太高，不好用；打水井深達(dá)220多米，可抽水檢測氯離子、堿含量超標(biāo)，不能用。
哪里能找到合格的水？正在項(xiàng)目部犯愁之時，黨工委書記張吉成一語驚醒夢中人：“曹妃甸工地曾用過海水淡化設(shè)備，咱們是不是可以考慮購置凈化水設(shè)備？”
項(xiàng)目經(jīng)理安德柱與其他班子成員一合計(jì)，認(rèn)為百年大計(jì)、質(zhì)量第一，購置凈化水設(shè)備很有必要。
很短時間，一套近30萬元的凈化水設(shè)備就在工地拌和站一側(cè)安家。
走進(jìn)凈水車間，迎面就是兩個碩大的水罐，一個貼著“生產(chǎn)用純水罐”，一個貼著“生活用純水罐”。車間的兩側(cè)擺放著大大小小十幾個罐子和一套設(shè)備。負(fù)責(zé)凈水設(shè)備管理調(diào)度的唐永忠說：“這套設(shè)備每小時能生產(chǎn)15－18噸凈化水，能滿足工地上的施工用水和生活用水需求?！?
2014年初，項(xiàng)目部通過比選決定采用旋挖鉆機(jī)進(jìn)行樁基施工。為了保證黃河灘粉細(xì)砂地層泥漿護(hù)壁質(zhì)量，提高泥漿性能，工程部選取山東濰坊、寧夏中寧、河南鶴壁、河北邯鄲、湖南常德5家膨潤土，與黃河水、地下水、凈化水進(jìn)行了200多次泥漿配比試驗(yàn)后，最終選用湖南常德膨潤土和凈化水進(jìn)行泥漿配比，至今沒有出現(xiàn)樁基施工塌孔和灌注質(zhì)量問題，已檢測的647根樁基全為優(yōu)良的Ⅰ類樁。
“開工至今，我們已經(jīng)生產(chǎn)了約19萬立方米混凝土，使用了近3萬噸凈化水?！卑韬驼菊鹃L張敏江說。
“喝”上凈化水的混凝土質(zhì)量怎樣？項(xiàng)目部總工程師白劍鋒介紹，經(jīng)銀川市公路檢測中心分期分批檢測，混凝土質(zhì)量合格率100%。
“也算是無心插柳吧，我們還有一個意外收獲。”物資保障部部長蓋忠林笑呵呵地說，使用凈化水后他們將低堿水泥換成了普通水泥，節(jié)省了一大筆成本。
目前，項(xiàng)目部計(jì)劃再購置一套功率小一點(diǎn)的凈化水設(shè)備，對已批量生產(chǎn)的50米預(yù)制T梁進(jìn)行凈化水養(yǎng)護(hù)。
