“綠色”目前已經(jīng)上升到房地產行業(yè)最具時代性的標志。當外界的競爭環(huán)境急劇變化，可持續(xù)的品牌塑造和市場發(fā)展成為開發(fā)企業(yè)必然的選擇。從概念倡導到落地實踐，綠色建筑已經(jīng)在我國走過了8個年頭，建筑面積達到1.6億平方米，目前正以每年翻一番的速度增長。不斷規(guī)?；脑鲩L背后暴露問題較多，以致維持“綠色”初衷難度增大。
從設計標識到運營標識之間的距離多遠
2006年《綠色建筑評價標準》出臺，綠色建筑是在項目全生命周期內能夠最大限度地節(jié)約各方面資源、保護環(huán)境和減少污染，為人們提供健康、適用和高效的使用空間，這也是人們對于綠色建筑最初的期待，為了引導綠色建筑行業(yè)的發(fā)展，以標準評價手段確定行業(yè)標桿效果明顯。
目前綠色建筑領域執(zhí)行最多的是住建部“三星”建筑能效測評體系。根據(jù)評價體系，綠色建筑評價標識主要有“設計標識”和“運行標識”。相比較“設計標識”，“運營標識”的審核要求更嚴格，截至2013年底，全國共評出綠色建筑標示項目1446個，獲得“運行標識”認證的項目不超過20個，對比中重“量”輕“質”成為行開發(fā)遍問題。
“偽綠色建筑”背后經(jīng)濟與管理因素
企業(yè)是否選擇投資綠建項目，社會效益和經(jīng)濟效益往往是最為重要的內驅動力。近日，北京市首次對取得二星級、三星級綠色建筑運行標識的公共建筑項目和住宅建筑項目發(fā)放財政獎勵資金，總額達1585.7萬元。從這個層面上來看，政府的態(tài)度也是非常明顯的，特別是在環(huán)境資源壓力較大的城市。經(jīng)濟杠桿是一把雙刃劍，在市場因素的驅動下，很多開發(fā)企業(yè)為了能夠爭取更高的評價等級，獲得綠色建筑設計標識，過分強調設計環(huán)節(jié)，甚至將綠色施工看成重要評價標準，增加了一些沒有必要的項目或者手段，在實際運營使用過程中幾乎不再使用，最“充分”的理由是運營成本過高，物業(yè)作為管理方對此表示相當無辜。
建設和管理者在綠色建筑后期運營過程中出現(xiàn)問題后相互推卸責任，即便是獲得綠色建筑標識，但是從經(jīng)濟核算的角度考慮，綠色措施運行的成本高于傳統(tǒng)建筑，在低物業(yè)收益的條件下，很多物業(yè)管理結構其實將綠色建筑看成是負擔，綠色建筑的相關設施和技術經(jīng)常遭到停用。
運營標識并不是終極解決方案
目前國內在積極的推進運營標識評價體系建設，相比較設計標識獲得過程難度較大，但是在綠色建筑全生命周期內能耗計算復雜而且難以明確，獲得綠色建筑設計標識一年之后，整個檢測和判斷過程等比較繁瑣，需要多家第三方機構支持，因此，綠色建筑評估體系中的“運行標識”能否從根本上破解我國綠色建筑評估體系所面臨的尷尬局面也不能一以概之。
“對建筑進行綠色認證的過程中把各項指標量化，就像美國早期工業(yè)產品，一張狗糧的照片，旁邊清清楚楚寫著含多少卡路里，多少脂肪，多少鈣，多少微量元素?！北本┦芯G色建筑評價標識專家委員會專家劉飛建議，同時他還提醒：認證需要加強監(jiān)測監(jiān)管，利用控制手段構筑誠信體制。
運營標識如果說是目前綠色建筑最好的狀態(tài)肯定，那么相關配套的評價體系建設、管理過程問題解決等等都成為關鍵性因素。2015年綠建大會上同濟大學程大章提出四個方面建議：首先，明確綠色建筑管理者的責任與地位。獲得綠色建筑運營標識之后，物業(yè)管理機構應得到相應的榮譽和獎勵，同時政府最好能夠頒發(fā)相關的物業(yè)管理企業(yè)證書。其次，綠色建筑運行的增量成本應有所補償。對于獲得綠色建筑標識認證的建筑物，可按照星級適當?shù)脑黾游飿I(yè)管理費用，以彌補其運行的增量成本，機制上讓物業(yè)管理企業(yè)得到合理回報。第三，成本考量貫穿始終。不能不計成本的構建綠色亮點工程，在生命周期內，盡可能降低生命周期成本。第四，以真實的數(shù)據(jù)不斷完善綠色建筑運營。建立相關的信息管理系統(tǒng)平臺，依據(jù)真實準確的數(shù)據(jù)，持續(xù)運營綠色建筑。
走綠色建筑可持續(xù)發(fā)展道路，評價標識認證和獲得不是終點，恰恰是起點。
