新疆正借助絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)機(jī)緣，企圖于年內(nèi)提前實(shí)行“十三五”的兩條公路改擴(kuò)建項(xiàng)目，以期用約3年時(shí)間將烏魯木齊-奎屯、吐魯番-烏魯木齊-大黃山兩條疆內(nèi)高速公路大動(dòng)脈從4車道拓寬至8車道。
記者30日重新疆維吾爾自治區(qū)交通運(yùn)輸廳獲悉，烏奎、吐烏大高速公路改擴(kuò)建項(xiàng)目原本是“十三五”(2016至2020年)計(jì)劃內(nèi)的項(xiàng)目，隨著絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶的建設(shè)，國(guó)家發(fā)改委將這兩條高速公路的改擴(kuò)建項(xiàng)目提前，并列為2015年的事情重點(diǎn)。
吐烏大、烏奎高速公路全長(zhǎng)533.17公里，是新疆經(jīng)濟(jì)交通大動(dòng)脈，也是烏魯木齊毗連天山北坡經(jīng)濟(jì)帶的主要公路干線。自治區(qū)交通運(yùn)輸廳副廳長(zhǎng)王永軒先容，已運(yùn)營(yíng)近16年的這兩條高速公路，由于門路整體狀態(tài)逐年降低、交通量逐年增添等緣故原由，急需擴(kuò)建。
自治區(qū)交通運(yùn)輸廳綜合計(jì)劃到處長(zhǎng)鄭明權(quán)表現(xiàn)，以后新疆高速公路建設(shè)以推進(jìn)絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶的南北中通道和南北疆大通道建設(shè)為主，南通道主要指依吞布拉克至和田高速公路建設(shè)，中通道是吐烏大、烏奎高速公路改擴(kuò)建項(xiàng)目，北通道為明水至哈密高速公路新疆段建設(shè)，南北疆大通道則為烏魯木齊至尉犁的項(xiàng)目。
自治區(qū)交通運(yùn)輸廳提供數(shù)據(jù)顯示，“十二五”前四年，新疆全社會(huì)交通牢固資產(chǎn)投資累計(jì)完成約1513億元，是“十一五”時(shí)代投資總額的1.82倍。全疆高速公路通車?yán)锍逃伞笆晃濉蹦┑?43公里增添到4312公里，居西部地域第三，通高速的地州市由2個(gè)增至13個(gè)，現(xiàn)在只有和田地域尚未實(shí)現(xiàn)高速公路毗連。
