中國國家發(fā)展改革委繼周一批復(fù)三項基建工程后，又新公布兩項總計投資逾300億元人民幣的獲批公路工程，以基建來穩(wěn)投資穩(wěn)增長的力度不減。
發(fā)改委網(wǎng)站刊登的新聞稿稱，同意建設(shè)鐵嶺至本溪公路，路線起自鐵嶺腰堡，止于本溪高臺子，全長約117公里。項目估算總投資約為79.7億元（靜態(tài)投資73億元）。
其中，國家安排中央專項建設(shè)基金（車購稅）7.02億元，省安排政府性基金17.69億元，共計約占總投資的31%；其余54.99億元資金利用國內(nèi)銀行貸款解決。
另一項獲批的為貴州省遵義至貴陽公路擴(kuò)容工程。路線起自遵義青山，止于貴陽下壩，全長約147公里。項目估算總投資約為223.5億元（靜態(tài)投資209.3億元），其中，國家安排中央專項建設(shè)基金77.55億元作為項目資本金，約占總投資的34.7%，其余部分利用國內(nèi)銀行貸款解決。
據(jù)發(fā)改委新聞稿，上述兩個工程可行性研究報告獲批時間均為2014年11月28日。
“基本延續(xù)了國慶以來密集核準(zhǔn)批準(zhǔn)項目的節(jié)奏?！鄙赉y萬國首席宏觀分析師李慧勇表示，他認(rèn)為此番密集批復(fù)基建項目，屬于計劃的落實，目前房地產(chǎn)疲軟，經(jīng)濟(jì)守底還得靠基建。中央經(jīng)濟(jì)工作會議也明確強(qiáng)調(diào)投資是穩(wěn)增長的關(guān)鍵。
中國國家發(fā)展改革委稍早已批復(fù)云南香格里拉至麗江公路等兩項公路建設(shè)和一項航道建設(shè)工程，合計總投資268.05億元；以及新建彌勒至蒙自鐵路以及濟(jì)南市城市軌道交通項目，兩項目合計投資531億元。
中國2014年經(jīng)濟(jì)增速降至7.4%的24年來的最低位，市場普遍預(yù)計今年中國GDP增長目標(biāo)會下調(diào)至7%左右。發(fā)改委副主任朱之鑫此前表示，去年復(fù)蘇弱于預(yù)期，加上挑戰(zhàn)加大導(dǎo)致經(jīng)濟(jì)下行壓力增加，2015年中國保持經(jīng)濟(jì)運(yùn)行在合理區(qū)間，將保持投資穩(wěn)定增長。
