根據(jù)“十個(gè)工作日一調(diào)整原則”， 國(guó)內(nèi)油價(jià)新一輪調(diào)價(jià)窗口將于11月14日24時(shí)正式開(kāi)啟。分析認(rèn)為，由于國(guó)際油價(jià)在近期仍繼續(xù)呈現(xiàn)出震蕩走勢(shì)，整體仍處低位，導(dǎo)致國(guó)內(nèi)原油變化率持續(xù)處于負(fù)值低位，國(guó)內(nèi)成品油價(jià)將迎來(lái)“八連跌”。
據(jù)了解，自國(guó)內(nèi)油價(jià)在10月31日下調(diào)以來(lái)，國(guó)際油價(jià)的反彈曾一度讓不少分析人士以為“八連跌”不會(huì)實(shí)現(xiàn)。但隨后國(guó)際油價(jià)在美元匯率持續(xù)走高，全球石油供應(yīng)仍顯過(guò)剩等因素的影響下，又開(kāi)始繼續(xù)呈現(xiàn)出震蕩下滑走勢(shì)，令國(guó)內(nèi)油價(jià)下調(diào)趨勢(shì)漸濃。
另外，此次下調(diào)落實(shí)后，國(guó)內(nèi)大部分省份0號(hào)柴油升價(jià)仍維持在6元時(shí)代，黑龍江或?qū)⒊蔀槭讉€(gè)0號(hào)柴油升價(jià)跌至5元的省份。93號(hào)汽油升價(jià)除海南省仍維持在7元以上，其他地區(qū)都在6元價(jià)區(qū)運(yùn)行，最低價(jià)格在6.5元/升左右。而物流方面的運(yùn)輸成本也將繼續(xù)大幅降低。以載重50噸的卡車(chē)為例，重載行駛百公里油耗在40L左右、月跑10000公里，月度油耗成本將減少480元左右。
